低压微型直流微电网的协调控制策略

直流微电网具有结构简单、运行可靠和能耗较小等优点,将成为偏远山村和未来家庭的主要供电结构。以由太阳电池阵列、蓄电池组和可控负载等组成的低压微型光伏直流微电网系统为研究对象,针对系统并网和孤岛运行模式,采用了主从并联和母线电压下垂相结合的控制模式,实现了直流微电网的能量协调控制。最后,基于Matlab/Simulink仿真平台和光伏直流微电网实验装置,对系统进行了仿真研究,仿真验证了系统能量协调控制策略的合理性和正确性。     

基于OMS的电力调度生产管理子系统的研究与分析

设计了基于OMS的电力调度生产管理子系统,给出了该系统中省地一体化的检修和消除缺陷流程:地调接到检修和缺陷申请,审核上报省调,省地调批准后执行故障检修和消除缺陷.该设计实现了电网工作流程的电子化流转,有助于提高系统维护水平及故障处理的准确性和及时性.     

具有柔性轮辐的高速齿轮传动动态特性的研究

近年来,在由国外引进的一些产品中出现了“长齿”齿轮传动(例如在汽车变速箱中),以及薄轮辐齿轮传动(例如在航空发动机中),这在我国的齿轮行业中引起很大的反响。本文提出了计及轮辐柔度时齿轮传动的动态特性分析方法,并获得了相应的计算机程序。对轮辐厚度B_f为(1/8～1.0)齿宽的齿轮传动进行的动态分析表明:在通常厚度轮辐条件下,其柔度已对齿轮传动的动态特性有很大的影响,在分析齿轮传动的动态特性时应予考虑;采用薄轮辐(即具有大柔度)结构的齿轮传动,能显著地降低传动的振动与动载荷。