极限驾驶工况下的发动机油底壳油面设计要求研究

关于油底壳的油面设计,除了需要保证在正常行驶工况,曲轴不会打到机油液面,还需保证在各种极限驾驶工况下,机油泵都能吸到油,不会出现吸空的现象.本文基于某款发动机的油底壳油面设计过程,分析了油面设计所需要考虑的各种极限驾驶工况以及其所对应的油面倾角的计算过程.     

提高陕西猪皮正面服装革质量的研究

陕西猪皮质量常比我国南方猪皮质量差,为了提高它的使用价值,我们做了大量的试验与观察,找出了合理地制造服装革的方法,如多工序分次脱脂,少浴硫化钠脱毛浸灰,复灰,混合酶低温软化,改性戊二醛-铬结合复鞣,多工序分次加油等,生产出“薄、轻、软”的服装革。     

猪二层压花辊印革工艺研究

本文根据猪二层压花辊印革革身丰满、平整,厚薄均匀;革面光滑、细致,花纹清晰,表面色泽均匀,有立体感和双色效应等质量要求,针对猪二层坯革表面粗糙、纤维空松、毛孔粗大等特点。在工艺上重点对工艺流程、坯革挑选、局部揩油、干燥程度、涂饰、辊印等进行了研究。     

论制革企业强化质量管理的四要素

笔者根据全面质量管理的基本原理及有关制革企业质量管理中的有益经验,从理论和实践相结合的角度去探讨在成革供小于求的情况下,企业如何从四个要素入手强化质量管理。     

猪正面服装革工艺研究

根据现代服装革要求柔软、丰满、有弹性,厚度尽可能薄,耐干湿擦和坚牢度好,耐汗,耐洗等性能,采用了多阶段脱脂,少液比硫化钠毁毛,二次膨胀,混合酶软化,油—铬鞣,剖铬皮,戊二醛—铬复鞣,多次加油,机械助软,轻涂饰的工艺路线。试验所得的产品身骨丰满,柔软,有弹性,粒面细且耐磨性较好,理化性能达到部标准。