提高信号设备绝缘保证行车设备运行质量

以咸阳车站为例介绍了大站信号电缆、电源接地的处理方法,保证行车设备运行质量。     

采用新手段对电动转辙机状态实行监测

电动转辙机状态实时集中监测方法。     

支持并行任务的多约束网格调度模型

针对资源负载瞬时过重情况下负载平衡和跨度的优化问题,提出了一种支持并行任务的多约束网格调度算法。考虑到网格环境资源的非专有性和性能差异较大的特点,提出了扩展分配概率的概念。算法将负载平衡分配概率与期望执行时间对任务分配造成的影响进行加权,依据扩展分配概率进行任务到节点的映射。在3个节点搭建的Globus网格环境中对算法进行了测试和评估。测试结果表明,多约束算法在节点初始负载不均时,算法能达到可接受的负载平衡,且跨度优于负载平衡算法,表明了算法的合理性。     

Oldroyd-B流体剪切流动的稳定性分析及数值计算

首先给出了Oldroyd-B模型的稳态解,其次将该模型在稳态解处线性化,通过求稳态解处Jacobi矩阵的特征值,给出了系统稳定的条件,最后采用隐式差分格式进行数值模拟,验证了稳定条件的合理性.     

JS流体稳态模型的多解结构和数值模拟

Johnson-Segaiman(JS)模型的定常解(又称稳态解)代表流体的稳态流动.本文首先讨论稳态模型的多解结构和定常解的准确表达公式,给出了判定JS模型存在三个不同定常解在(ε,T)参数平面上的充分必要条件.其次,采用Crank-Nicolson格式对JS模型进行数值模拟.     

移动网络资源管理策略的动态冲突消解机制

分析了移动网络中基于策略的资源分配机制中可能存在的策略冲突类型,针对系统中存在资源状况的变化性和移动切换的不确定性,动态资源分配策略无法预先在生成时进行静态冲突检测与消解的问题,提出了一种基于效用函数的、在执行时动态检测与消解冲突的方法,实现了对冲突策略动作的定量分析,改进了以往依靠指定优先级来判决策略动作能否执行的不完善性。实例分析表明,根据网络资源状态和系统规划目标实时计算资源分配动态策略动作的效用值,实现了策略冲突的自动消解,提高了资源分配的准确率,完善了系统的动态资源管理能力。