新型合成纤维原料1,3-丙二醇

1　产品介绍1 ,3-丙二醇 (1 ,3- propanediol,简称 1 ,3PD)是一种重要的化工原料 ,可用作溶剂、抗冻剂或保护剂 ,是合成纤维PTT的单体[1 ] 。2　产品市场1 ,3-丙二醇是合成聚对苯二甲酸丙二醇酯 (PTT)的基本原料。PTT是纺织工业中一种新型聚酯化学纤维 ,性能明显优于PET和PBT ,克服了PET的刚性和PBT的柔性 ,特别是它有优异的回弹性 (拉伸 2 0 %时弹性恢复可达1 0 0 % )、易染性 (能在无载体的情况下常压沸染 )、抗污性、耐磨性、低吸水性以及良好的色牢度 (抗紫外、臭氧、氮氧化合物 ) ,兼具涤纶、锦纶甚至氨纶的优点 ,可制作高度…     

西门子EWSD的用户集中交换功能

用户集中交换(Centrex)是指在局用交换机上实现的一种能够提供类似用户交换机功能和服务的新型业务。该业务的出现使得团体和单位无论是内部还是外部的通信,均能充分享受局用交换机的各种服务性能,同时也能实现通常用户交换机的某些特有的服务性能。当局用交换机具有ISDN功能时,Centrex则更具吸引力。     

基于DSP2812的新型飞机电源控制器的设计

电源控制器(PCU)在飞机供电系统(EPS)的控制保护中居于核心地位。设计的飞机电源控制器以高性能DSP芯片TMS320F2812为核心,采用通用的嵌入式硬件和软件设计方法,构建了一个高性能的控制系统平台。通过RS485总线接口实现与地面维护设备的通信,维护方便。通过ARINC429总线通信接口与交流一次配电控制装置通信,接收交流一次配电控制装置发送的命令并向其报告工作状态。根据该原理研制的试验样机现已进入试验验收阶段,试验结果表明,该控制器工作可靠,性能良好。     

飞机分布式配电系统总线监控器的设计

对基于MIL-STD-1553B多路传输数据总线先进飞机的分布式配电系统的结构和功能进行了分析,重点论述了总线监控器的功能及应用软件的设计及实现;配电系统的消息数量多而且传输频率高,因此如何实现实时监控消息是软件设计的关键;采用Windows消息驱动机制和多线程概念,并结合实时内存数据库技术,很好地解决了实时问题;总线通信试验表明,系统运行可靠,达到了功能要求,具有很好的监控效果,可用于分布式配电系统中。     

路面施工机械机群智能控制系统

针对国内路面施工的现状和存在的问题，结合施工机械本身的特点，对施工机械智能机群系统的控制结构及通信方式进行了研究，给出了基于无线局域网的施工机械智能机群系统的整体结构框架，对单个机械重点介绍了如何使用CAN总线实现一个分布式实时控制系统，并对单机控制的软件结构及嵌入式实现方法进行了探讨。     

含直流储能的双端柔性直流输电技术提高微网并网稳定运行能力的研究

为了提高微网并网时稳定运行能力,平抑配电网公共连接点的功率波动与维持功率潮流分布,研究了一种含直流储能的柔性直流输电并网接口系统,根据柔性直流输电和蓄电池数学模型,以直流侧储能单元的充放电与双端功率传输控制和平抑微网并网扰动为目标,提出了基于两段式充电的矢量解耦三环控制及蓄电池的充放电切换控制策略,构建了以蓄电池为储能元件的微网并网系统仿真模型,针对微网内功率变化、蓄电池充放电切换和微网交流系统短路故障等情况进行了仿真分析,结果表明控制策略在保证储能单元的充放电与双端功率传输的基础上,有效地抑制了公共连接点的功率波动,保证了电网潮流分布的稳定。     

峰值电流控制的PFC Boost变换器混沌现象研究

相比于DC-DC变换器,由于输入电压的时变性,功率因数校正(PFC)变换器中存在着更为丰富的混沌与分岔等非线性现象.根据峰值电流控制下的PFC Boost变换器的工作原理,研究了该PFC Boost变换器中不同时间尺度下的非线性现象.建立了PFC变换器的一阶离散迭代数学模型,并进行相应的数字仿真,验证了发生在其中的快时标非线性现象.通过建立PFC变换器的精确开关模型,利用平均化开关模型进行数字仿真,验证了不同参数变化时慢时标意义下的非线性现象.文中所采用的仿真模型,可以为飞机电气系统中的PFC变换器电路参数设计提供理论依据和建模方法.     

放射性污染石墨焚烧处理的可行性研究

本文介绍了放射性污染石墨固定床式焚烧处理的可行性试验研究及石墨液压破碎机研制结果。小试验和扩大试验结果表明 ,采用固定床式焚烧石墨 ,并将燃气引入燃烧炉中二次燃烧这一方案是可行的 ,空气流速在 0 .0 65～ 0 .0 7m/s范围内 ,石墨炉的处理强度为 30 kg/m2 · h左右 ,烟气中 CO浓度小于0 .1% ,残渣量小于 1% ,且二次燃烧不需要或只需少量辅助燃料助燃。所研制的液压破碎机 ,性能良好 ,产生的细粉量少 ,可以满足石墨焚烧前处理的需求。     

BUCK变换器带恒功率负载反馈精确线性化控制

对BUCK交换器带恒功率负载系统的非线性控制进行了研究.根据恒功率负载的非线性特性,推导出BUCK变换器带恒功率负载的精确线性化反馈控制规律,设计了系统非线性控制器.用SABER软件对控制律进行了仿真,结果表明反馈精确线性化技术可以实现对BUCK变换器带恒功率负载的控制,在电源及负载大范围变化时,保证系统的稳定运行,具有大信号稳定特性.     

基于虚拟仪器的远程测试系统的设计与实现

在研究以太网和虚拟仪器技术的基础上,为飞机的供电系统地面试验,构建了一个网络化的远程测试系统.对LabVIEW软件所提供的网络通信技术的特性和异同点进行了深入的研究与比较;详细论述了通过VI Server和DataSocket技术实现远程数据采集的方法;以及给出了利用Remote Panel技术实现远程面板发布的具体设计;地面试验表明,系统运行稳定,并充分满足高速传输和实时通信的设计要求.