掘进机液压系统的优化与降温

通过对掘进机液压系统的概况介绍及在实际运行中常见问题的分析,对掘进机部分设计及液压系统的运行提出了改进方案。掘进机工作中油温过高对机器使有危害的,本文提出了一些降低油温的方法。     

掘进机截割部常见故障与维护

由于掘进机在复杂环境和工作条件下工作容易发生故障,特别是截割部分发生故障较多,也较复杂,而且难查找。本文介绍了掘进机截割部分故障与解决方法,以利提高查找掘进机故障的水平,促进掘进机安全高效生产。     

液压零件的污染分析与控制

目前液压系统被广泛的应用于各种工业设备中,一个液压系统能否正常的工作,除系统设计,元件制造和维护外,也要严格控制系统的污染。主要可分为固体污染、气体污染、液体污染和化学污染,油品泡沫等。本文主要论述液压系统的污染情况与防止措施,供大家参考。     

掘进机水系统改进

针对掘进机的水系统在工作环境恶劣,工作时间长,灰尘大等特点。本文阐述了水系统的结果特点,改进水系统循环,更好的冷却,喷雾,去尘,以及水系统的保养维修。     

掘进机油箱的设计保养

油箱是掘进机液压系统的一个重要组成部分,油箱的设计保养好坏直接关系到掘进机的各种性能。油箱在液压系统中除了储油外。还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件,如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。油箱可分为开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱,箱中液面与大气相通,在油箱盖上装有空气过滤器。开式油箱结构简单,安装维护方便,液压系统普遍采用这种形式。     

掘进机常见故障与排除

掘进机作为巷道机械化的关键设备，越来越多的煤矿采用掘进机进行巷道掘进，近几年，又从煤巷、半煤岩巷逐渐向全岩石巷道拓展，故障且不能迅速的判断和处理，不能正常工作，影响掘进速度，本文列举了掘进机一些常见故障及处理方法，供大家参考。     

新型掘进机输送机压链板的固定装置

目前掘进机输送机压链板采用焊接方钢固定,此结构在焊接过程中容易产生形变,无法起到增强固定压链板的作用,所以需要设计一种固定装置取代以前的机构。     

基于ADAMS的驱动桥齿轮啮合动力学仿真研究

运用CATIA软件建立驱动桥主减速器和差速器齿轮传动系统的三维实体模型,基于ADAMS软件建立了主减速器和差速器齿轮传动的虚拟样机模型．将Hertz接触理论嵌入仿真模型,在齿轮之间施加接触力,实现了齿轮啮合的动态实时仿真．通过在主减速器主动齿轮施加转速驱动,差速器半轴齿轮施加不同的负载转矩,模拟了汽车在转弯工况下驱动桥主减速器和差速器的齿轮传动,得到了主减速器齿轮、差速器齿轮的转速以及啮合力曲线,为深入研究齿轮传动系统动态特性提供了理论参考依据．     

液压系统的组成保养和维护

一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣,系统的污染防护和处理,液压系统故障大约有70％是由于污染引起的。本文主要论述液压系统的结构组成,保养和污染情况与防止措施,供大家参考。