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主要研究采用了定向天线的Ad-hoc网络中的节点发现策略,针对Ad-hoc网络中邻节点发现的阶段中,使用随机扫描算法带来的性能缺陷,提出了一种基于TDMA MAC协议的大步进节点发现扫描算法。该算法通过预先划分场景的区域,安排不同区域内的节点在不同扫描周期内扫描的顺序和方式,从而达到了加快邻节点发现的速度,减少建网时间,提高网络的性能。并通过理论推导、OPNET仿真和数据结果分析比较,验证了算法的性能。 相似文献
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提出了一种适用于高速铁路的混合广播与无线通信网络技术.该技术利用广播和无线通信系统各自的特点,通过广播信道将公共的热点信息发布到高铁用户或终端;通过无线网络传输个性化的交互内容.该方案可以有效地提高在高速移动场景下用户的吞吐率.对基于国标数字电视技术进行了实验室测试,同时对基于高铁的LTE-R系统进行了仿真,结果证明:提出的混合网络方案在速度为350 km/h的高速移动场景下具有较好的性能,该方案可以有效地提高单用户的下行等效带宽,可以满足未来高速铁路开展多种多媒体业务的需求. 相似文献
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针对目前基于VSB技术高清晰度电视(HDTV)传输系统对付严重畸变信道的不足之处,给出一种新型的均衡器。该均衡器采用间接均衡的方式,首先进行快速信道估计,得到初始化系数。以打开眼图,然后以此为基础进行自适应均衡。均衡器结构采用判决反馈均衡器(DFE)的部分IIR提前结构,提高系数收敛速度。仿真结果表明,该均衡器可以对付在巴西测试中,传统VSB系统无法对付的恶劣信道条件。 相似文献