浅谈快速公交系统的经济评价方法——以乌鲁木齐市快速公交系统BRT-1号线为例

前言 ueBRT是快速公交系统（Bus Rapid Transit）的简称,是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit,简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit,简称NBT）之间的新型公共客运系统,BRT是利用改良型的公交车辆,运营在专用道路空间上,保持轨道交通运营特性且具备普通公交灵活性的一种快捷的公共交通方式.BRT系统整合了车站、车辆、线路、公交车道和ITS公交智能系统等多个元素,形成具有强烈形象感和独特性的城市公共交通系统.其基本要素包括以下几个方面：专用的路权、改良型的公交车辆、设施齐备的车站,车外售票、多样化线路,灵活的组织营运、与城市用地的紧密结合、功能齐全的配套设施、合理的票价体系、完善的管理机构.     

往复式隔板絮凝池的优化设计与数值模拟

通过对絮凝动力学的研究,得到絮凝速度梯度与时间的近似关系,并将其应用在往复式絮凝池的设计上。同时应用FL U EN T软件对往复式絮凝池进行了计算机数值模拟,模拟结果表明,将往复式转弯处的矩形渠道转变成圆弧形渠道能够有效去除矩形渠道转弯处的死水区,进而消除传统往复式絮凝池渠道转弯处容易堵塞的问题。同时表明,圆弧形渠道比矩形渠道能够产生更多复杂的涡旋,同时能够产生惯性离心力,提高絮凝效率。     

改善电压偏移的措施

介绍了电压偏移的产生原因 ,详细阐述了电压偏移的计算方法和改善措施 ,并收到了良好效果