全装配式组合楼板抗剪连接件受剪性能试验研究

为研究全装配式组合楼板开孔钢板(PSP)连接件的受剪性能，对15个PSP连接件试件进行推出试验，分析了PSP连接件的破坏模式和荷载-滑移曲线，研究了开孔钢板厚度、开孔直径、钢板强度、混凝土强度、连接件数量和槽钢型号对PSP连接件受剪性能的影响。采用ABAQUS软件建立推出试件有限元模型，验证了模型的准确性，并揭示了PSP连接件的受力机理。结果表明：PSP连接件具有较高的初始刚度和受剪承载力，薄钢板连接件的荷载-滑移曲线水平段较长，表现出良好的延性；PSP连接件的特征滑移不满足Eurocode 4规定的柔性连接件下限值(6 mm),应视为刚性连接件；随着开孔钢板厚度的增加，连接件的延性有所下降，承载力明显提高，但其增长趋势逐渐变缓；扩大开孔直径对连接件承载力影响较小，对改善连接件延性效果显著；开孔钢板纵向间距较小时，各层钢板之间混凝土压溃区相互重叠，削弱了连接件的承载力和延性。根据推出试验与有限元分析，提出了单个PSP连接件受剪承载力计算公式，计算结果与试验结果吻合较好。     

装配式槽钢组合梁中开孔钢板连接件力学性能

为研究新型装配式双拼槽钢-混凝土组合梁中开孔钢板剪力连接件(PSP剪力连接件)的力学性能,设计7组标准试件并开展推出试验,对比分析不同参数PSP剪力连接件的受剪承载力和破坏模式。利用ABAQUS非线性有限元模型对PSP剪力连接件的破坏模式和受力机制进行数值模拟,并与试验结果对比验证计算结果的可靠性。在此基础上,进一步分析开孔钢板厚度、开孔直径、混凝土强度、穿孔钢筋及连接件间距对PSP剪力连接件力学性能的影响。结果表明：除10 mm厚度的PSP剪力连接件外,所有4 mm与6 mm厚度的PSP剪力连接件均发生明显弯曲变形,试件破坏时连接件周围混凝土均出现斜向裂缝;开孔直径和穿孔钢筋对受剪承载力和抗剪刚度影响较小,而增加开孔钢板厚度、混凝土强度能提高剪力连接件受剪承载力和抗剪刚度;对于双排PSP剪力连接件,增大连接件间距能够显著提高单排PSP剪力连接件平均承载力,当间距为250 mm时,单排平均承载力达到单个PSP剪力连接件的91.2%。根据试验及有限元荷载滑移曲线提出装配式双拼槽钢-混凝土组合梁中单个PSP连接件荷载滑移曲线计算公式,为装配式双拼槽钢混组合梁的设计提供参考。     

复杂山地环境下人行步道钢结构施工关键技术

对珠海凤凰山山地步道工程施工技术进行了研究和探讨,重点介绍了箱体梁桥面分段吊装技术和箱体梁分联处节点加固技术。以上技术措施保证了复杂山地环境下步道工程的顺利实施,确保了施工安全、工程质量和施工进度。其中箱体梁采用轨道式桥面吊吊装,利用悬索调节挠度技术为国内首次出现,提出的施工方法可为该类型山地步道工程施工提供参考。     

贝雷方柱支撑体系在大跨度钢结构中的应用

针对大跨度钢结构高空原位散装法的施工特点,以长沙黄花综合保税区进出口商品展示交易中心钢结构项目为实例,对比了各种常用临时支撑体系选用时的优劣势,介绍了贝雷方柱支撑体系的高度选取原理与细部连接设计,采用有限元软件对贝雷方柱支撑体系正常使用状态和极限偏心受压状态时的承重能力仿真分析,确保了其强度、变形及稳定性满足要求,并对贝雷方柱支撑体系的安装和拆卸作了阐述.总结的贝雷方柱支撑体系实践经验,为后续类似工程提供了实例借鉴.     

梁板融合预制装配式双拼槽钢混组合楼板试验

为充分发挥装配式工业化程度高和钢-混组合结构优良力学性能的优势,提出一种装配式双拼槽钢-混凝土组合楼板,对3组简支组合楼板试件进行了四点加载试验,研究了该组合楼板的竖向静载下力学性能。分析了楼板裂缝、挠度、应变(钢筋、钢梁、混凝土板)随荷载发展规律;基于极限平衡法,提出了考虑受拉薄膜效应和刚度强化系数的承载力计算公式。结果表明：组合楼板的变形呈双向板特征,试件破坏时均出现板顶角部裂缝和弧形裂缝,混凝土板底中心区域为网状裂缝和向角部延伸的斜裂缝,双拼主梁发生塑性弯曲;在楼板的中心挠度达到l₀/40时,试件荷载分别为327.63 kN、436.92 kN和406.12 kN,组合楼板承载力较高;钢筋的应变发展在垂直钢梁方向较大,沿着塑性铰线屈服;考虑受拉薄膜效应和刚度强化系数的计算公式与试验结果吻合良好,准确地预测了楼板荷载-挠度全过程曲线。     

长沙冰雪世界重型承载主钢结构柱卸载施工技术

长沙冰雪世界工程位于百米深矿坑内建造,地质复杂,施工难度大。主要由混凝土柱、平台预应力梁及重型钢结构屋盖组成的混合结构体系。在本工程中由于地质及地形的原因,导致CP-6主钢结构柱不能完全承担上部恒荷载与活荷载的组合力,需要对该钢柱的恒荷载进行卸载处理。卸载前该柱已经承担了自重荷载,待卸载完成并将所有恒荷载施加后,将该钢柱重新焊接上以承担后续使用过程中的活荷载。在实施过程中主要利用支撑胎架作为卸载支撑,利用6组液压千斤顶进行同步分级卸载,逐步将该钢柱已经承担的恒荷载卸载完成。本工程采用合理的钢柱切割顺序及水平限位装置,确保了实施过程安全、稳定、可靠。