改性乳化沥青的温度性能研究

为改善乳化沥青的感温性，以两种聚合物改性剂和两种国产沥青为对象，利用试验结果和乳化沥青及混合料的有关理论，对改性乳化沥青的性能进行分析。试验和分析结果表明，改性乳化沥青的感温性能得到了明显改善。     

基于智能客户端的器材出入库管理系统设计与实现

基于自动识别技术和分布式处理技术,提出了基于智能客户端的器材出入库管理系统设计思路,开发了运用Web服务（Web Service）体系结构的器材出入库管理信息系统。该系统运用B/S模式下的JAVA语言进行系统设计,采用XML进行数据传输,发挥了智能客户端的便携性和数据交互性等优点,其设计和实现充分体现了在B/S模式下JSP＋XML＋Web＋智能客户端四者结合的强大功能,可有效提高器材出入库管理的效率和质量。     

粘钢加固某特大桥对比性试验与数值模拟研究

为深入研究粘贴钢板加固钢筋混凝土桥梁的加固效果，结合河北省十里铺特大桥加固工程，对试验孔分别进行了加固前后的对比性荷载试验和非线性数值模拟，试验结果表明，粘贴钢板可明显增加破损主梁的抗弯刚度，有效抑制混凝土开裂；非线性数值计算结果表明，加固后极限承载力提高了25％，并提出了解决后加钢板应力一应变滞后问题的措施。     

基于PDA的模糊逻辑故障诊断智能终端设计

为了克服工程装备现场复杂环境下的故障诊断困难,开发了基于模糊逻辑的工程机械故障诊断终端。探讨了基于模糊关系逻辑的故障诊断系统在PDA上的实现方法,简要介绍了基于模糊逻辑关系方程的智能诊断原理。设计了智能诊断终端的结构,系统地阐述了诊断终端的应用及功能实现过程。实践表明:该诊断终端对工程机械故障的现场检测与快速诊断具有非常大的作用。     

诱增交通量理论研究

阐述了诱增交通量的存在性，并通过对诱增交通量产生机理的分析给出了诱增交通量的定义。文章基于新建或改建道路上预测交通量和实际交通量调查数据的比较，给出了诱增交通量存在的直接证据；在分析燃油价格、道路通行能力、出行时间变化及时间价值与诱增交通量关系的基础上，给出了诱增交通量存在的间接证据；然后考察了项目实施前后出行行为反应的变化，对诱增交通量进行了定义。最后给出了关于诱增交通量定量计算的宏观数学模型和微观数学模型。     

面向装备全生命周期的装备管理信息集成

装备管理信息数据种类繁多,流程复杂,其所涉及的内容也不断地在扩张和深化,在计算机与信息技术的发展日新月异的今天,计算机管理的装备管理信息系统的建设是部队信息化建设的一个重要组成部分。通过研究企业和军队装备管理的异同,引入企业管理的CIMS思想,以及PDM技术指导装备管理信息集成。     

辽宁北部盐碱地井水种稻技术

东北水利水电2000年第2期辽宁北部盐碱地井水种稻技术@王保泽$辽宁省水利水电科学研究院!辽宁沈阳市110003@曹中杰$辽宁省水土保持局!辽宁沈阳11000...