影响重型汽车涂装橘皮等级的因素

涂层橘皮是汽车涂装中最常见和难以控制的缺陷之一,已成为汽车厂家提高整车品质的棘手问题。在介绍涂层外观漆膜橘皮检测方法及相关标准的同时,通过现场试验,利用BYK橘皮仪对试件的橘皮等级R值进行测量,考察了涂装漆膜厚度、表面光洁度、施工黏度、施工方法和油漆质量等因素对涂层橘皮等级R的影响,确定了影响橘皮等级R的因素由大到小依次是操作因素、底层平整度、漆膜厚度、施工黏度和油漆质量,为汽车涂装生产中对橘皮缺陷的持续改进提供参考。     

汽车散热器设计计算平台文档自动生成研究

针对目前我国国内企业需求以及现有汽车散热器（中冷器）辅助设计软件的缺点和不足,本文基于Visual Basic的Office二次开发技术,并利用汽车散热器/中冷器产品设计输入参数及设计计算生成参数,进行了汽车散热器/中冷器设计计算平台的研究.结果表明,本研究按照企业具体要求,生成和输出了Microsoft Office Word格式的与设计型号发动机配套的汽车散热器/中冷器设计计算说明书、设计报表和设计产品说明书.该设计成果已在相关公司的汽车散热器/中冷器产品设计研发中得到实际应用和推广.