直接数字化X线摄影技术

数字X线摄影是指利用电子计算机数字化潜能与常规X线摄影及装置相组合，将其X线信息转换成数字形式，经后处理成像的方法。 直接数字X线摄影是在上述基础上省略信息采集中的中间传递环节，具有成像快，影像质量高的特征。 本文对直接数字化成像技术的特点、构造、工作原理、影像质量等进行概述。     

起动转速对起动阻力矩的影响规律试验研究

在常温环境下,测试了一台6缸柴油机在80—340r／min下的平均起动阻力矩,采用单因素方差分析法,分析转速对平均起动阻力矩的影响规律,结果表明：平均起动阻力矩随转速升高先快速降低,然后趋于平缓,并存在一个160r／min的拐点转速,当转速在80～160r／min时,平均起动阻力矩快速减小,转速对起动阻力矩有显著影响;当转速在160—340r／min时,平均起动阻力矩有微小波动,转速对平均起动阻力矩影响不显著。     

发动机起动过程中活塞漏气模拟分析

采用AMESim建立了柴油机单缸机及活塞漏气模型,假设气体流动为一维非稳态可压缩的绝热流,采用方形小孔流量计算方法,分析了不同转速下的活塞漏气和缸压变化。通过分析表明,转速每降低50 r/min,循环漏气量增加0.03g,漏气量占进气量百分比提高3.74%,最大爆压降低0.112 MPa。按照柴油机起动最低缸压1.7 MPa要求,起动转速应为大于200 r/min。     

基于半监督学习生成对抗网络的人脸还原算法研究

基于大量训练样本生成高置信度图像的生成对抗网络研究已经取得一些成果,但是现有的研究只针对已知训练样本进行图像生成,而未将训练的参数用于训练样本之外的图像生成。该文设计了一种改进的生成对抗网络模型,在已有网络的基础上增加一个还原层,使得测试图像可以通过改进的对抗网络生成对应的高置信度图像。实验结果表明,改进的生成对抗网络参数可以应用到训练集之外的普通样本。同时本文改进了生成模型的损失算法,极大地缩短了网络的收敛时间。     

发动机低温起动加温锅性能匹配研究

为进行发动机低温起动加热系统加温锅性能匹配,采用AMESIM软件建立了某发动机加热系统模型,研究了不同的加热功率对发动机起动性能的影响。结果表明：存在一个满足起动性能要求的最小的加热功率,同时也存在使起动准备时间最短的最佳加热功率。其结论对匹配加温锅功率具有一定的参考价值。     

内存缓存技术在门户网站开发中的应用研究

该文创造性地探讨了内存缓存技术在门户网站开发中的应用，介绍了Memcached这一杰出成果在truelife．com的应用情况，并就其实际存在的一些缺陷进行了深入分析。     

基于生成对抗网络的遮挡图像修复算法

提出一种基于生成对抗网络的遮挡图像修复算法,能够在大量像素缺失的场景下复原出图像的本来面目.该算法不同于其他的样本块搜索复原算法,可直接生成并且填充可能的缺失元素,改进了生成对抗网络生成模型的结构和生成损失的计算方法,具有半监督学习的特点.实验结果表明,在满足图像整体轮廓的前提下,新算法优于其他算法.     

基于改进DeepLabv3+的拼接篡改定位检测技术

目前大部分的拼接检测算法主要检测图片是否经历了拼接篡改,而不是对拼接区域进行定位检测,对此,提出了一种基于改进DeepLabv3+的拼接区域定位检测技术.首先,改变原DeepLabv3+网络的分类数;其次,通过改造图像训练库,在训练库中加入含有人物的原图,对原图和篡改图的标签进行区别设置,引导改进的DeepLabv3+网络去学习原图人物和篡改人物特征的区别.实验结果显示,基于改进DeepLabv3+的拼接区域定位检测技术在CASIA数据库上取得了更好的拼接区域定位效果.     

党河水库土坝渗流观测和分析

本文以党河水库土坝测压管测得的水位异常现象为出发点,通过测压管观测资料评价、坝体钻探、埋设渗压计、土工试验和渗流场计算。综合分析了测压管观测水位发生异常的原因,得到了较符合实际的坝体浸润线。指出了该坝渗流监测中应注意的问题和相应措施。