稀土元素提高渗硼层抗熔锌腐蚀性能的研究

采用固体法硼稀土共渗,研究了加稀土对渗层抗熔锌腐蚀性能的影响.结果表明,加入稀土后渗层抗熔锌腐蚀能力比不加稀土的提高3倍.主要原因是加入稀土后渗层致密、成分均匀、缺陷少、组织韧性好、裂纹扩展阻力大,致使裂纹不易扩展,难以形成锌蚀通道,从而材料的抗熔锌腐蚀能力增强.     

Mo含量对铁硼基合金烧结性能的影响

主要研究了Mo的含量对Fe-7B-Mo合金烧结性能的影响．实验结果表明：硼铁中加入Mo元素，使硼铁试样的烧结密度和硬度提高；Mo含量越多，密度和硬度越高，生成组织中脆性相Fe2B越少，细小的Mo2FeB3相越多，相应材料的强韧性越好，耐熔融锌腐蚀性越强．     

Si对Fe-2.5B合金在锌液中腐蚀机制的影响

Si的加入改变了Fe-2.5B合金的微观组织,进而影响到这种合金在锌液中的耐腐蚀性能.当Si含量为2-8%wt时,Fe-2.5B-XSi是亚共晶组织,Si分布在α-Fe和Fe2B相中.配制一系列由单相α-Fe组成的合金,其Si含量与Fe-2.5B-XSi合金中的α-Fe相中的Si含量相同,在液锌中测试这两组试样的腐蚀速率,据此可以推断出Fe2B相的腐蚀速率.结果表明,随Si含量的增加,α-Fe相的腐蚀速率下降,其原因是随Si含量的增加,α-Fe与锌液反应生成的块状FeSi相增多,该相对锌的扩散起阻挡作用.随Si含量增加,Fe2B相的腐蚀速率上升,原因是随Si含量的增加,Fe2B相的点阵参数、晶胞体积增加,即硅削弱Fe2B中键的结合强度,降低了Fe2B的稳定性.两相的相互作用使Fe-2.5B合金随Si含量的增加,耐腐蚀性能增强.     

包钢U76CrRE钢轨生命周期评价

通过对包钢生产的U76CrRE钢轨进行生命周期评价(LCA)研究,计算得到该产品的LCA结果,分析了该产品环境影响因素在各阶段的分布情况,进一步分析了各生产工序的能耗情况和外购产品碳排放的构成情况,研究结果为U76CrRE钢轨的生态设计和绿色制造提供了科学的数据支撑。     

轨道车辆转向架干冰清洗应用研究

采用干冰清洗轨道车辆转向架相比其他清洗方式有许多独特的优点,但目前缺少相关研究,鉴于此,在分析干冰清洗原理的基础上采用干冰清洗设备对转向架进行了干冰清洗应用研究。主要研究了干冰对清洗对象的影响、清洗效果、二氧化碳浓度、清洗路径,通过研究得到了干冰对清洗对象的影响规律、最佳清洗效果时的各参数值、车间二氧化碳浓度变化规律、较优清洗路径。该研究为转向架干冰清洗提供了关键数据和研究方法,有利干冰清洗在轨道车辆检修基地的推广应用。     

让消防宣传走进千家万户

主持人:消防工作需要全民的参与,只有整个社会的消防安全意识与素质得到了提高,消防工作才能有根本的发展与提高。而提高全民消防意识的关键就是要加强消防宣传与教育,“消防工作,宣传系于一半”,可见对于消防工作来说,搞好宣传工作确实是非常重要的。11月9日,是我国的消防宣传日,每年这个时候,全国各地都要开展一些声势浩大的消防宣传活动,如:消防演习、文艺演出及标语宣传等等。今年的119消防宣传日又即     

气体渗硼的热力学分析

本文通过热力学分析表明,在BCl_3+H_2介质中进行气体渗硼时,气氛中残留的H_2O、O_2不仅使BCl_3和B原子失去渗硼能力,加大了BCl_3的消耗,而且加剧了Fe-Cl化合物的生成,导致渗硼层孔洞增加。     

改善渗硼层性能的研究

通过对单一渗硼、硼－氮共渗、硼－氮复合渗、硼－锆共渗和硼－土共渗等方法所得到的铁－硼金属间化合物分别进行了硬度梯度，脆性和耐磨性试验。试验证明，无论是复合渗还是共渗，其渗层性能都优于单－渗硼层，其中以硼－稀土共渗渗层的性能最佳，在本文试验下条件下，与单一渗硼层相比，共渗和复合渗渗层的脆断强度提高３０％－５４％，相对脆性降低４７％－１１６％，相对耐磨性提高３２％－１０９％。