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1.
采用两种纤维素掺入到砂浆和混凝土中,研究了不同纤维素掺量对砂浆和易性、强度及混凝土抗渗性能的影响,分析了纤维紊混凝土的微观结构.结果表明,掺纤维素的砂浆和易性随着掺量的增加而降低;掺纤维素的砂浆抗压强度和抗折强度在28d龄期内比未掺纤维素砂浆的低,而后期强度则有所提高;纤维素能较大地提高混凝土的抗渗性能,微观分析显示纤维素的掺入影响了水泥水化进程,改善了混凝土微观孔隙结构.  相似文献   
2.
为了研究不同橡胶粉掺量对砂浆力学性能和导热系数的影响,将回收废旧轮胎破碎成橡胶粉加入砂浆中,制备不同掺量的保温复合砂浆的试样,测定了该类砂浆的力学性能和导热系数.结果表明:橡胶粉保温砂浆的流动性、抗折强度和抗压强度随着橡胶粉的增加而降低;偶联剂添加量为橡胶粉颗粒的5%时,提高界面的强度效果最好,复合砂浆的导热系数达到0.71W/m·℃.  相似文献   
3.
本文从施工现场事故频发的类型着手,分析了近三年施工现场安全事故的类型,以此作为建筑安全实训室建设的依据,并根据课程授课的难点,提出了建筑安全实训室建设的内容和实训项目及学生应达到的能力.  相似文献   
4.
曹洪吉  程丽 《江苏建筑》2011,(Z1):52-55
混凝土工业的发展给环境带来了严重的影响:释放大量的二氧化碳;消耗能源和水资源;旧建筑拆除后形成大量的建筑垃圾。文章总结了近些年混凝土行业逐步改变这种的状况的发展情况:(1)使用具有胶凝作用的材料并部分的替代水泥,尤其是利用工业生产过程中的副产物;(2)各种工业回收材料应用到混凝土中替代骨料,并取得了重要进展。  相似文献   
5.
载荷对颗粒增强铁基复合材料摩擦性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
曹洪吉  宋延沛  王文焱  程丽 《表面技术》2005,34(6):17-18,24
研究了颗粒增强铁基复合材料(PR MMCs)在不同载荷下的摩擦性能.结果表明复合材料比高速钢的磨损系数低两个数量级,有更好的耐磨性;复合材料的摩擦系数随着载荷增加先增加后降低;复合材料随着载荷的增加,磨损机理由小载荷下切削剥层磨损为主要磨损,逐渐转化为氧化磨损和磨粒磨损,进一步增加载荷,粘着剥层磨损为主要磨损.  相似文献   
6.
研究了纤维素在不同养护湿度、不同养护方法及不同龄期下对砂浆抗折强度和抗渗性的影响,探讨了纤维素砂浆复合材料的微观模型。结果表明,掺加纤维素的砂浆后期抗折强度随龄期的增长而增大;养护湿度增大,纤维素砂浆的抗折强度降低;纤维素砂浆应采取湿-干养护方式,纤维素能与水泥水化产物相互融合,促进其强度提高;掺加纤维素的混凝土后期抗渗性能有明显提高。  相似文献   
7.
相变材料在建筑节能领域的应用能有效的降低建筑能耗,同时拓展了传统建筑材料的功能,文章概括了建筑相变材料的分类、特点,固-液相变材料的载体材料,封装材料及在建筑节能领域的最新应用现状.  相似文献   
8.
根据混凝土外加剂分子设计理论,试验采用了自制丙烯酸聚乙二醇单酯、丙烯酸钠盐和二乙烯三胺通过Michael加成制得一种新型羧酸盐高效减水剂.对该新型减水剂进行了水泥净浆流动度测试,结果表明该减水剂具有良好的分散能力与流动保持性,其掺量的质量分数为1.5%,水灰质量比为0.29时,水泥净浆流动度达218mm。  相似文献   
9.
摩擦速度对颗粒增强铁基复合材料摩擦性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了颗粒增强铁基复合材料(PRMMCs)在不同摩擦速度下的性能。结果表明,复合材料的摩擦系数随着摩擦速度增加而降低;摩擦速度低时复合材料主要发生剥层磨损,高时则主要发生磨粒三体磨损、粘着磨损和氧化磨损。复合材料比高速钢的磨损系数低两个数量级,具有更低的磨损系数,因此具有良好的耐磨性。  相似文献   
10.
基于聚合物改性混凝土的应用现状,讨论了用于改性混凝土的聚合物种类、聚合物改性混凝土的机理、聚合物改性混凝土的性能,指出目前主要的研究方向为聚合物改性的机理、聚合物与水泥水化结构、聚合物改性混凝土的性能与工艺参数的关系.  相似文献   
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