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行车安全碰撞预警系统是汽车主动安全的重要分支,传感单元实时监测车辆周边环境以及驾驶员状态,控制单元根据传感单元的采集信号判断车辆当前状态,并通过预警单元发出预警信号.本文以DWPI数据库及CNABS数据库的检索结果为分析样本,从专利文献的角度对行车碰撞预警系统进行统计分析,总结了与之相关的国内外专利申请趋势以及主要申请人分布情况. 相似文献
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利用甲醛在弱碱性条件下会与铵盐反应生成中间产物CO2,在一定浓度范围内CO2含量与铵盐含量成正比,建立了顶空-气相色谱(HS-GC)测定城镇生活污水中NH3-N的方法。对影响测定结果的参数进行了优化。结果显示,甲醛最优加入量500μL,平衡时间10min,反应温度40℃,所得的CO2峰面积达到最高值。优化后标准曲线方程y=1.01x-0.0262,相关系数r=0.9996,精密度RSD 0.55%~1.53%,加标回收率98.7%~105.46%,满足检测需求。与《水质氨氮的测定纳氏试剂分光光度法》HJ 535-2009比,本文方法准确度较高。实际样品验证,某污水厂的生活污水排放口NH3-N均值为15.8mg·L-1,RSD 1.18%,该方法既具备了准确快速,干扰小,覆盖面广,二次污染较低等优势,尤其适合于基质复杂的NH3-N批量快速分析。 相似文献
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复合絮凝剂PAC-CPAM的制备及其处理钻井废水研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由丙烯酰胺、二甲基二烯丙基氯化铵接枝共聚合成CPAM。将CPAM引入氯化铝中,采用慢速滴碱法制备出无机-有机复合絮凝剂PAC-CPAM。研究了反应条件、投加量等对油田钻井废水絮凝效果的影响,通过环境扫描电镜观察了絮凝剂的形貌特征。结果表明,最佳制备条件为:碱化度(B)为0.5,m(CPAM)∶m(A l)=0.05,CPAM特性黏度(η)为455 mL/g,反应温度为65℃;当PAC-CPAM投加量为4.2 g/L时,废水COD去除率可达95%,浊度<6,且在同等条件下,复合絮凝剂PAC-CPAM对钻井废水的处理效果明显优于单独使用PAC或(PAC+CPAM)复配时的效果。 相似文献
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针对多线材变截面一维下料问题,提出顺序价值修正和动态规划算法求解。由于材料具有变截面的特征,同样重量的毛坯在线材不同位置切割时所需的长度是不同的,所以要进行重量与长度的转换,求出任意位置处对应的毛坯长度。然后根据上述方法顺序生成下料方案中的各个布局图,直到全部毛坯的需求得到满足。通过对毛坯的价值修正生成多个不同的下料方案,从中选择最好者作为解。通过与随机测试题比较,实验结果表明,所得解值非常接近最优,当用材料利用率度量时,最优解的材料利用率和所得解的平均利用率之差为0.51%;计算速度很快,通常在7 s以内,该算法更能快速生成布局图,提高材料利用率。 相似文献
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基于当前社会中对于生态环境工作的关注,本文分析经济建设中实施生态环境保护发展策略的现状和问题,并提出相应的解决策略。 相似文献
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基于Petri网与SimEvents的半导体晶圆生产线建模与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
SimEvents与Petri网相结合是一种很好的复杂生产线建模仿真方法,应用这一方法建立了一条300mm晶圆生产线的仿真模型.描述了其Petri网模型建立的总体流程和各个详细步骤,以及在SimEvents环境下实现Petri网模型并进行仿真的关键技术.在此基础上,对晶圆生产的不同调度方案分别进行了仿真,并把仿真结果进行了比较,从而验证了仿真建模方法的正确性. 相似文献
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