采用4-WFRFT和人工噪声的变换域通信物理层安全传输

为了提高变换域通信(TDCS)信号的物理层安全性,提出了一种基于4项加权分数阶傅里叶变换(4-WFRFT)和人工噪声的TDCS信号加密方式。首先利用4-WFRFT代替传统TDCS中的DFT/IDFT,改变了TDCS信号的空间分布,在保持原系统复杂度的同时增加了TDCS信号的抗截获性,在此基础上使用人工噪声进一步增强系统的安全性,最后推导了非法用户理论误码率以及系统保密容量。仿真结果表明,无论是全频谱或是频谱失配情况下,采用当参数 在[0,0.8)或(1.7,4]的范围内时,窃听者误码率始终保持在0.5,无法正确解调发送信号,同时系统保密容量也为正数,有效保证了信息的安全传输。     

TMS320C6416的软件编程优化

TI公司开发的TMS320C6416是目前业界性能最强的芯片之一,目前,它的最高频率为1GHz,指令执行的并行度最高达到8,最大运行处理能力为8000MIPS。本文就基于TMS320C6416芯片的软件编程及其优化进行研究。1器件简介嵌入式系统软件的优化与系统的资源息息相关。TMS320C6416内部资源主     

收发频谱不一致条件下的变换域通信系统基函数设计

针对变换域通信系统收发频谱不一致条件下接收端基函数存在错误而导致系统性能下降的问题,提出了具有信噪比次优解的基函数设计方法。详细分析了系统的收发过程,在此基础上研究了系统误码率的最优化与接收端基函数组成的关系,在收发频谱不一致而无法获得最优基函数的情况下,采用类似等增益合并的方法设计了接收端基函数,从而以该基函数完成数据解调。仿真结果表明:在单用户和多用户环境下,当收发频谱不一致比例较高时,接收端采用类似等增益合并的基函数设计方法可以完成系统的次优接收。在单用户环境下,相比不一致比例为40%时,次优接收方法的信噪比增益可达4dB左右,并且发送端频谱可用率为80%时,相比最优接收法的信噪比损失在1.5dB以内。     

ALC-OFDM系统中的ACMS新选择准则

针对新一代宽带卫星通信,建立了自适应低密度奇偶校验码(LDPC)编译码的正交频分复用(ALC-OFDM)传输系统结构与信道模型.在分析固定编码调制方式基础上,提出了一种加权信噪比(SNR)的自适应编码调制方案(ACMS)选择新准则,使每种编码调制方案对应着一个信道平均信噪比范围,可以有效找出使系统吞吐量最优的信噪比切换门限值.仿真结果表明:在系统的误比特率(BER)满足要求的情况下,对比各种加权准则,加权得到的SNR越大,采用该准则的系统吞吐量越大;当系统吞吐量都达到最大值时,采用3种加权方式的信噪比切换门限比传统准则至少降低了2 dB.     

一种基于循环码的双多进制正交扩频系统的性能分析

以正交循环码为基础,提出了一种适合于高速业务传输的双多进制正交扩频系统方案,降低了系统选码的难度,提高了用户容量。在接收端通过FFT快速算法,极大地降低了解扩的运算量。同时也分析了系统在加性高斯噪声信道和瑞利衰落信道下的误比特率性能,并给出了对应的计算机仿真结果。     

V/UHF地空通信几何信道模型的仿真研究

分别研究了V／UHF地空通信中理想情况的几何信道模型和现实情况的椭圆几何信道模型,从不同角度较全面地分析了V／UHF地空通信的信道特性。在理想情况的几何信道模型中,对接收点合成场强的计算公式进行了仿真分析,得出了接收场强与发射功率等因素的关系;在现实情况的椭圆几何信道模型中,推导出了地面接收信号的标准多径时延和波达方向的概率密度函数,对标准多径时延、波达方向和接收功率进行了仿真,表明了多径效应对超短波地空通信的影响。     

一种Ad—hoc密钥维护优化方案

Ad-hoc网络节点之间的无线连接越多，网络通信跳数相对越少，但网络需要的密钥量越大，加重了密钥维护的负担，因此在通信跳数可接受的情况下应该尽量减少密钥量。定义了网络付出的代价，用来描述通信跳数和密钥量。以网络付出的代价最小为原则，设计了一种简单的密钥维护优化方案。将方案应用于一个Ad-hoc场景，推算结果表明该方案对密钥维护的优化是有效的。     

应用Visual Basic 6.0实现AutoCAD图库管理

采用VisualBasic 6 .0开发AutoCAD图库管理系统 ,该系统可实现工程图库的统一分类管理 .在系统中应用ActiveXAutomation对AutoCAD进行调用 ,可实现AutoCAD图形的在线编辑 .从编程实践的角度对应用VB实现AutoCAD控制的技术进行简要说明 ,同时详细阐述了管理软件的设计思路及功能 ,并给出了程序框图 .实践表明 ,应用本系统可简化工程图库的管理 ,大大提高工程图库管理的效率 .     

纠错码在M元扩频通信系统中的应用

研究了一种将M元扩频和纠错码相结合的通信方案。由于采用了M元扩频,在带限信道中获得了较高的数据传输速率;同时采用纠错编码,增强了系统的可靠性。两者的结合,较好地解决了通信系统有效性与可靠性两大问题。仿真结果表明该系统具有很好的性能。     

多载波扩频系统中单音干扰抵消的新方法

利用离散傅立叶变换(DFT)计算的结果对干扰信号进行准确估计与重构,提出了一种有效去除多载波扩频系统中存在的单音干扰DFT变换域处理新方法.与基于变换域处理的"门限剔除"法相比,该方法可以更有效地去除干扰,同时保证有用信号的能量损失很小.研究与仿真结果表明,所提出的新方法具有较大的性能优势,尤其在极大功率干扰的场合中,采用"门限剔除"法失效的情况下,仍具有优异的性能.