新型预制混凝土楼板与墙体连接的设计方法

随着全装配式结构在低层建筑中的应用,预制装配式混凝土楼板与混凝土墙体的连接是实现相应装配式结构高效装配和安全可靠的重要内容。本文提出一种新型预制混凝土楼板-混凝土墙体连接方法,并详细介绍该种连接的构造措施和受力性能,以及建立相应的设计方法,为其实际应用提供理论依据。     

试验确定发动机连杆螺栓合理扭矩

通过试验测量得到发动机连杆螺栓在整个加载过程中扭矩和扭角关系曲线,对比分析不同连杆螺栓的扭矩扭角关系曲线,确定发动机连杆螺栓拧紧时所需的合理扭矩。     

某砌体烟囱竖向温度裂缝的理论分析

对某火电厂砌体烟囱的竖向温度裂缝进行理论分析,推导出砌体烟囱的温度应力分布表达式,通过算例的讨论研究,给出防止出现温度裂缝的有效措施和建议。     

浅析工程施工中危险源及其防控措施

针对建筑施工活动作业难度大、劳动强度高和露天作业等特点,结合国家法律法规和工程施工经验,对施工危险源进行了综合论述,并提出具体防控措施,以减少安全事故的发生。     

基于并筋的装配式混凝土柱抗震性能试验

基于纵筋与并筋等面积原则,提出一种基于并筋的装配式混凝土柱,主要包括纵向钢筋、并筋、异径半灌浆套筒、异径机械套筒和抗剪连接件,可有效提高装配式混凝土柱的连接效率。设计并制作现浇混凝土柱XJZ-1、普通并筋柱BJZ-1和带抗剪件并筋柱BJZ-2的试验模型,研究其破坏模式、滞回性能、钢筋应变、骨架曲线和延性系数等。结果表明：试件XJZ-1底部先后出现水平和竖向裂缝、混凝土压碎和纵筋弯曲现象;试件BJZ-1与BJZ-2均先后出现水平裂缝、沿注浆孔对角斜裂缝、混凝土压碎、灌浆套筒上部纵筋一侧受弯屈服和坐浆层脱落等现象。试件XJZ-1承载能力、初始刚度和延性系数最大;相比试件BJZ-1,试件BJZ-2的承载能力、初始刚度和延性系数分别提高13.02%、13.33%和18.50%。另外,各试件在加载时首先产生水平裂缝,随后出现纵筋屈服和混凝土局部脱落现象,但箍筋未发生屈服,均属于弯曲破坏。     

装配式混凝土预埋型钢铰接梁力学性能有限元分析

为使装配式混凝土梁-梁实现铰接连接,提出一种基于预埋型钢的装配式混凝土铰接梁。结合预埋型钢设计方法,分别设计5个基于预埋槽钢和5个基于预埋角钢分析模型,并采用校正的有限元法对其力学性能进行研究。结果表明：各模型荷载位移曲线均包括弹性、弹塑性和破坏阶段;基于预埋角钢与基于预埋槽钢的铰接梁最大荷载值仅相差1.04%。当预埋型钢面积不足时,出现预埋型钢破坏、混凝土梁与端部钢板分离、端部纵向钢筋屈曲、荷载-位移曲线末端承载力下降等现象。当预埋型钢面积满足要求时,装配式混凝土铰接梁与现浇混凝土铰接梁的损伤区域和损伤模式基本相同,端部预埋方式具有足够承载力。由此可知,预埋型钢面积是影响铰接梁破坏模式以及保证连接可靠的关键性因素。所提出的铰接梁具有端部连接可靠和施工简单等特点,可实现预期的力学性能。     

新规范下工程量清单招投标问题探讨

通过对新规范和工程量清单招投标问题的分析和研究,为投资者和承包商提供在市场经济条件下正确运用工程量清单进行招标、投标工作的几点对策和方法。     

工程保险对建筑工程施工安全风险的作用

通过对工程保险概念、类别、特征的介绍，分析了工程保险对建筑工程施工安全风险的作用，并提出了大力发展我国建筑工程保险的建议和改进目前工程保险中所存在问题的措施，对提高建筑市场管理水平有积极的意义。     

大跨度厂房钢管桁架支座设计分析比较

大跨度钢管桁架结构应用广泛,以往的大跨厂房屋面桁架支座设于上弦端部,在两跨双坡结构中会导致混凝土排架柱的中柱在屋面坡度较大时被设计的过高,不够经济合理。本文通过对上弦支座方案和下弦支座方案的对比分析,说明下弦支座方案中桁架杆件的受力状态与前者差异很小,由于减少了排架柱及抗风柱柱高,其合理性和经济性更优。