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针对开发中后期海上老油田剩余油零星散落分布和运移-富集规律难预测等问题,将"势控论"与"构型级次界面"结合,以储层内部单砂体为基本单元,研究不同类型油藏剩余油运移方向和运聚时间,由此构建"运聚再生油藏模式"。研究表明:(1)主力油藏砂体以叠置接触为主,夹层较少发育,储层主要为高孔、高渗特征,易形成优势渗流通道,高度分散状态的剩余油经过1年左右运移,在井控低且势能低部位小规模聚集成藏,挖潜潜力有限,生产井表现出高产短命的生产效果;(2)非主力油藏砂体横向接触主要以侧叠和孤立类型为主,3级和4级构型界面较为发育,剩余油动态运聚时间、方向与储层韵律性、夹层级次和流体性质等因素有关,一般非主力油藏关停约3年以上时间,4级界面控制的剩余油通过侧向绕流,逐渐向低势闭合区富集成藏,3级界面控制的剩余油通过垂向渗透,向低势闭合区聚集,剩余油运移富集规模较大,生产井表现出高产、高效、长命的生产效果。研究成果为海上中-高含水期老油田深度、立体挖潜提供技术支持,将为公司年度生产目标实现或超产保驾护航。 相似文献
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灰色关联方法确定井组配注量 总被引:2,自引:0,他引:2
在注水时机、注水方式一定的情况下,注水强度尤其是各注水井的注水量配置显得非常重要。在对目前国内存在的配注方法的综合分析和研究之后,提出了以水驱油田注水井井组为研究单元,采用灰色关联分析方法中的关联度经归一化处理得到的关联系数作为井组内油井的动态劈分系数,从而对油井产液量劈分,进一步确定井组内注水井的配注量。经实例试算,说明本方法可以作为一种常规配注方法,该方法摒弃传统方法对注采井层段大量数据统计的烦琐性,方法简单,实用性强。 相似文献
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拓扑自动识别是配电领域开展线损精益化管理、故障精确定位以及促进低压台区智能运维水平提升的关键因素。为了提高低压拓扑结构识别准确性,结合配电物联网体系架构提出一种基于时间同步和高频载波信号衰减的拓扑自动识别技术。以台区智能融合终端为核心,首先分析了为实现低压台区拓扑识别所需满足的技术基础;然后从理论角度推导了台区拓扑自动识别技术原理,并以典型台区拓扑结构为例明确了拓扑识别具体步骤;最后通过在试点台区开展实际应用,实现了从台区低压进线侧到线路侧分支箱,再到用户表箱的物理拓扑结构识别,并进行低压台区拓扑校核,保证了拓扑识别的准确性。 相似文献
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恩平凹陷新近系韩江组地层为海相三角洲沉积,砂体大面积发育,油气资源丰富。其南部D区块油气资源以钻井平台丛式井开发为主,井网不均匀,井资料少,沉积微相边界刻画难度大,需要在沉积环境特征分析的基础上确定沉积亚相类型,为后油气资源开采提供地质依据。本次研究充分利用岩芯、测井资料,分析了岩芯的矿物特征、结构特征、构造特征、生物特征,同时结合测井特征和砂体垂向韵律,得出研究区韩江组地层为辫状河三角洲前缘亚相,上述研究成果为后续重点层沉积微相精细刻画奠定基础。 相似文献
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海上油田由于受海水深度和海况限制,钻井和录取资料的成本较高,如何最大限度地优化评价方案,减少钻井、取心和测试工作量,经济有效地加快新油田的评价,一直是海上油田评价的重点。以珠江口盆地新近系中新统NH-AB海相优质砂岩油田评价方案为例,在评价方案优化可行性分析基础上,通过对其评价井井位、井数、取心和测试资料的评价方案优化,可减少钻探评价井2口,只进行1次取心和1次试油,节约成本近亿元人民币,经济有效地加快了NH-AB油田探明石油地质储量的计算和开发评价,提高了海上油田评价的工作效率和经济性,为珠江口盆地该类型油田的快速评价提供借鉴。 相似文献
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