煤基沥青烯的结构与性能

沥青烯的结构决定了其化学性能和应用途径,认识沥青烯的形成规律和结构控制,是高效利用沥青烯的基础。在此探讨了沥青烯的来源、分离与表征、结构特性及应用,并对沥青烯结构分析的不同表征方法进行了对比。煤基沥青烯的研究,对于优化整个煤液化过程的经济性、提高资源利用率以及深入认识复杂的煤分子结构具有实际意义。     

高有机硫煤燃烧固硫的研究

以高有机硫煤──贵定煤为研究对象，以ＣａＯ，ＣａＣＯ＿３为固硫剂，对影响固硫作用的温度、Ｃａ／Ｓ摩尔比、固硫剂比表面等因素进行了研究。发现：有机硫析出温度低，过程短。确定燃烧固硫最佳条件，应充分考虑煤中硫的赋存形态和固硫剂的性质。实验表明，ＣａＯ固硫的最佳工况条件是炉温为９５０℃，Ｃａ／Ｓ＝３；ＣａＣＯ＿３固硫的最佳工况条件是炉温１０００℃，Ｃａ／Ｓ＝３。     

煤与渣油的相互作用与对轻质产物的影响

对3种煤、5种石油渣油单独加氢及共处理液体产物中220℃－320℃馏分的族组成及产率进行了研究，结果表明，3种煤单独加氢所得的馏分中二环芳烃含量居多，其次为一环，而烷烃的含量较少，由于渣油性质的不同，5种渣油单独加氢后的馏分的族组成表现不一，总的来说，其馏分的产率，以及馏分中的烷烃，一环芳烃含量较煤单独加氢处理的结果要高，煤与渣油共处理结果偏离子两者单独加氢处理结果的算术加和值，说明加氢处理反应时，煤与渣油之间存在着明显的相互作用，这些作用随共处理时所选择的煤与渣油的种类不同而不同，通过对煤与渣油种类的选择，通过共处理可得到不同质量的馏分。     

煤与渣油的相互作用对轻质产物的影响

对 ３种煤、５种石油渣油单独加氢及共处理液体产物中 ２２０℃～３２０℃ 馏分的族组成及产率进行了研究．结果表明．３种煤单独加氢所得的馏分中二环芳烃含量居多．其次为一环．而烷烃的含量较少；由于渣油性质的不同．５种渣油单独加氢后的馏分的族组成表现不一．总的来说．其馏分的产率，以及馏分中的烷烃、一环芳烃含量较煤单独加氢处理的结果要高；煤与渣油共处理结果偏离于两者单独加氢处理结果的算术加和值，说明加氢处理反应时、煤与渣油之间存在着明显的相互作用，这些作用随共处理时所选择的煤与渣油的种类不同而不同．通过对煤与渣油种类的选择．通过共处理可得到不同质量的馏分．     

兖州煤与渣油共处理制高等级道路沥青的研究

研究了兖州煤与5种渣油共处理所得沥青的性质及其影响因素，结果表明，实验条件下，渣油的种类对于共处理所得沥青性质有决定性的影响，在所考察的5种渣油中，石家庄催化裂化渣油由于具有较多的芳烃结构，且与兖州煤单独加氢制得的沥青在化学组成上的相似性，在与兖州煤共液化时，制得的沥青符合高等级道路沥青的基本指标（软化点，针入度和延度），在所考察的反应条件中，提高氢气压力可以提高高等级道路沥青的收率，而煤与渣油的配比，由于影响到沥青产物的化学组成分布，对沥青质量有较大的影响。     

兖州煤与大庆减压渣油共处理的研究

采用大庆减压渣油与兖州煤共处理,详细考察了共处理过程对煤液化转化率的影响,并借助棒状薄层色谱（ＴＬＣ－ＦＩＤ）通过对原料组成的考察,论证了大庆减压渣油在共处理过程的作用。结果表明,大庆减压渣油是煤液化的不良溶剂,当它与兖州煤共处理时,能降低兖州煤的液化能力。共处理过程中延长反应时间与升高反应温度有类似的效果,均使甲苯不溶物－前沥青烯含量降低,促进煤液化产物向小分子方向转化。在共处理中大庆减压渣油在     

兖州煤热解预脱硫行为(Ⅰ)热解过程中硫的迁移

煤在一定条件下通过热解或部分气化产生可直接用于燃烧的低硫半焦,这一煤燃前预脱硫技术是实现煤炭高效、低污染利用的理想途径之一.在固定床反应器上对兖州煤进行了热解脱硫的研究,在TPD-FPD在线分析装置上分析了兖州煤中硫在热解过程中向气相转移的主要动态特征.结果表明：700℃前,兖州煤中硫向气相的转移出现在两个显著的温度范围,分别在470℃和560℃左右.通过SEM-EDX和XPS光谱分析技术对兖州原煤及其热解半焦中硫的形态及形貌进行了剖析,发现兖州原煤中黄铁矿主要与其他矿物伴生存在,而有机硫的分布极不均匀且以大量噻吩类硫形态存在,并且热解过程中其他形态的硫还向噻吩类硫转移,这就给实现兖州煤的低温高效率脱硫造成了困难.