稀土对渗铝层氧化动力学的影响

探讨了稀土渗铝层的氧化性能及其机制,实验结果表明,稀土可明显降低渗铝层的氧化速度。     

MH水溶性淬火介质的冷却能力及应用研究

研究了 MH 水溶性淬火介质的物理性能和冷却特性,并对部分碳钢,合金钢在淬硬能力、淬透性、淬火变型与开裂等方面进行了基础性试验,举例介绍了 MH 介质代替油和硝氯盐淬火所取得的良好结果。     

中国经济的增长前景

华尔街金融危机引发自1930年以来，未曾有过的世界性经济大衰退，关于这场危机的根源，人们从多种角度进行了解读，无疑，解读视角不一样，关于危机的影响及未来经济之增长前景的判断也会不一样。     

基于Pro/E的越野车托森差速器参数化设计

托森差速器利用正逆两对蜗轮蜗杆传动高摩擦、低效率的特性增大了转矩比,并能根据转速差的变化自动调整转矩分配,提高了越野车的地面通过性.在Pro/E环境下完成了蜗轮蜗杆式限滑差速器主要零部件直齿圆柱齿轮、蜗杆蜗轮和弧齿锥齿轮的三维参数化实体建模,实现某越野车托森差速器的参数化设计,减少了设计人员的重复劳动,提高了设计效率.     

合成淬火介质的研究

提出了一种新型水溶性淬火介质.该介质通过实验与生产验证,是一种具有优良的冷却性能和抗老化性能的新型淬火剂。它成本低廉,使用安全可靠,可广泛用于碳素钢、合金钢、铸铁等工件的浸没淬火和喷淋淬火。     

水溶性淬火介质的搅拌研究

研究了搅拌速度和搅拌方式对ＭＨ介质冷却特性及钢件淬火质量的影响。结果表明：适当的搅拌可改善ＭＨ介质的冷却特性，提高钢件的淬火质量。     

托森差速器中弧齿锥齿轮的三维参数化建模

弧齿锥齿轮是托森差速器中的重要传动零件之一,其性能优异,但曲面齿廓形状非常复杂,影响到设计、分析和加工。研究了Pro/E环境下的弧齿锥齿轮的精确三维参数化实体建模的方法和步骤,实现了不同模数、齿数齿轮的快速造型,提高了设计效率,更好地满足后续的啮合动态仿真、有限元分析、机构运动和动力学分析、NC加工等的需要。