尾气中NO_x和微粒的同步等离子体后处理的可行性

研究等离子体反应堆中对轻载和重载柴油机排放物中的NOx进行最大限度的转化所需要的碳氢化合物的量和电能的密度,同时还研究了用来氧化碳氢化合物所需的电能密度。     

制动器性能试验台的电子模拟仿真

制动器惯性性能试验台是制动器性能的关键设备。对制动器性能试验台的工作状态采用了电子电路模拟的方式进行仿真；用电路储能元件模拟了惯性轮的储能，储能元件的冲放电过程模拟惯性轮加速及制动过程，以实现试验试验台工作过程的模拟。