应用基于模型的定义技术建立三维工序模型研究

为了实现零件加工特征中间工序模型的快速生成,提出了一种应用基于模型的定义(MBD)技术建立三维工序模型的方法.分析了设计MBD模型与工艺MBD模型、工序MBD模型间的相互关系,结合数字化工艺设计系统,给出了三维工序模型中孔特征和规则凸台面特征的自动生成技术路线,论述了数字化工艺系统的功能框架及信息模型,并验证了应用MBD技术建立三维工序模型的可行性和有效性.     

含1.5%W 的 Fe-Cr-Co-V-Ti 永磁体的磁稳定性

含1.5%W 的 Fe-Cr-Co-V-Ti 永磁体,是 Fe-Cr-Co 系永磁材料中的一个新品种。本文研究了该合金的剩余磁感稳定性、得到温度、外磁场、铁磁物质、时间和冲击力对磁性的影响规律,对如何提高稳定性问题进行了初步讨论。     

变革的年代，咨询的市场——行家纵谈咨询与管理变革

俗话说:乱世出英雄，动荡的世道给英雄人物的诞生提供了舞台。同样，竞争激烈的市场给优秀企业的成长提供了土壤。 李显君先生告诉我们“自产业革命以来，企业越来越成为创造国民财富的主导力量。”目前，发达国家非农产业企业创造的价值占GDP的比重均在95%以上。以美国为例，1999年GDP为92992亿美元，非农业企业产值占GDP比重达97.5%。 西方国家的发达离不开遍布全球的优势企业群体，中国经济的腾飞，必须依靠企业实力的壮大。2002年我们入世了，培养一批具有跨国竞争优势的大企业将是我们国家的支撑。 激烈的竞争一定会塑造出真金的企业，在这样的年代里，又为“谋士”提供了市场，乌家培教授说2002年以后将是两大产业的大发展期，一个是培训产业，还有一个就是咨询产业。我们的对话就从这个竞争的年代里企业管理变革说起，并谈及咨询业的相关问题，希望对您有所借鉴。     

电磁流量计在盐湖化工中的选型

青海作为中国盐湖的集聚地,近几年盐湖化工企业蓬勃发展。随着国内工业水平的提高自动化控制有了长足的发展,企业为了提高产量,降低劳动成本,引入了DCS控制,然而现场的测量仪表是整个DCS控制系统中最为重要的部分。电磁流量计作为流量检测仪表中的一种,在盐湖化工中应用非常广泛。     

Fe—22Cr—15Co—1Si 和 Fe—24Cr—12Co永磁体时间稳定性的研究

一.前言Fe—Cr—Co 是新型永磁材料之一,目前已出现许多新品种。其磁稳定性如何?这是人们所关心的问题,国内未见公开报道,国外报道也很少。我们近期做了一些工作[1]～[3]。这里,我们只对 Fe—22Cr15Co—1Si—和 Fe—24Cr—12Co(重量%,下同)永磁材料的时间稳定性进行了研究。具体分三种情况:其一,在常温下进行;其二,在+50℃下进行;其三,在-20℃下进     

机械作用对 Fe-24Cr-12Co 和 Fe-22Cr-15Co-1Si 永磁体磁性能的影响

本文研究了 Fe_(-24)Cr_(12)Co 和 Fe_(22)Cr_(15)Co_(-1)Si 两种永磁体的磁性与冲击和振动作用的关系,找到了影响规律,为在机械力作用下合理使用材料提供了实验依据。     

Fe-Cr-Co永磁材料的温度效应

Fe-Cr-Co 永磁体,是本世纪70年代出现的新型永磁材料。目前已出现不少品种。其特点是具有良好的可加工性。Br 值比较高,(BH)_(max)各和 Hc 值已达到或超过 AlNiCo5永磁体的水平。但其稳定性目前报道的很少。现在,我们采用差值冲击法研究几个新品种的 Fe-Cr-Co 材料的温度效应。设 Bα 和 Aα 口分别为试样开路状态的磁感基值和改变量,则其稳定性定义为:△B_d/B_d=B'_d-B_d/B_d×100%,(其审 B_d 为原始状态,B'_d为新状态)。     

专利视角下中美电动汽车技术发展比较分析

为深入分析中国电动汽车技术的发展现状,基于中美两国公开发表的与电动汽车直接相关的专利数据,采用面板数据分析方法,针对年新增专利数量、主要专利权人和专利所属技术领域,从技术和产业的角度对中美两国电动汽车技术发展历程、研发热点和创新主体进行了比较分析,并选择两国典型汽车企业进行了案例分析.结果表明:由于政府重视以及政策支持,中国电动汽车技术在2001年后得到了高速发展,与美国的整体技术差距显著缩小;动力电池及其与内燃机的协同控制等相关技术是电动汽车发展的核心技术和重点研究领域;在车辆子系统联合控制和电数字数据处理等相关技术方面,中国与美国还存在明显差距.国家应继续支持电动汽车技术和产业发展,企业应抓住政府创造出的机会窗口快速发展,在促进产销量提升的同时提升技术能力和技术水平.     

基于数据包络分析和主成分分析的产业技术创新能力差异化研究

为分析中国汽车产业技术创新能力现状及寻找其提升的路径,应用技术创新理论,构建产业技术创新能力分析模型,选取不同产业进行差异化研究。采用基于数据包络分析(DEA)和主成分分析(PCA)的双轨分析方法,从投入端和产出端引入6个影响产业技术创新能力的指标,构建评价指标体系,对我国汽车、家用视听设备和通信设备三个产业技术创新能力进行比对。研究结果表明,我国汽车产业技术创新能力处于中低水平,创新投入能力较弱,投入规模不足,产出能力不平衡;创新转化过程存在失效。