飞机静电的产生与防护

飞机在飞行中会因为大气粒子的冲击摩擦、发动机排气、大气电场感应、地磁场感应等因素而迅速积累大量的静电荷,在非导电表面、非搭接的金属部件之间、曲率半径很小的翼尖等尖锐部位形成较强的静电电场,击穿空气形成静电放电,产生大量的电磁噪声,对飞机的通信、导航等无线电系统的工作造成严重干扰.     

基于航姿系统的气象雷达天线稳定系统校验

进行天线稳定系统的校验是气象雷达安装之后的一个重要内容,利用机上的航姿系统进行天线稳定系统校验能确保气象雷达满足使用要求,保证飞机在航路上对航路前方气象目标进行实时准确的探测.     

水陆两栖飞机的无线电高度数据处理方法研究

分析了水陆两栖飞机因水上起降和机腹船体构型导致的对无线电高度表数据进行零位基准修正、天线位置修正、负高度显示等特殊的处理要求.提出了零位基准设置的判据,建立了基于坐标变换矩阵,利用姿态角数据对零位基准设置、天线布置偏离零位基准等因素产生的测高误差进行修正的无线电高度数据处理方法,将姿态角的修正从俯仰角扩展到横滚角.应用...