某支线飞机超临界机翼设计研究

文章在翼身组合体构形下,采用面向机翼的精细修形设计方法针对某支线飞机进行了超临界机翼设计.由于支线飞机机翼面积较小,在满足气动性能的前提下,能否满足结构设计的要求就成为本次修形设计所考虑的主要因素.设计实践表明,在合理的设计思想指导下,当初始外形与设计目标相差较大时,采用渐近修形设计技术仍然可以得到比较满意的结果.     

老校区集中供暖系统诊断及综合治理

在对某高校老校区集中供暖存在的问题进行系统诊断分析的基础上提出了综合治理改造方案,并在实际应用中取得了显著效果。     

有翼飞行器复杂粘性绕流N-S方程数值模拟

文中以数值求解N-S方程组为出发点,详细探讨了粘性绕流模拟中的网格生成技术、N-S方程的数值求解方法以及湍流模型的求解与应用.结合代数方法和求解椭圆型偏微分方程方法发展了一种复杂外形的高质量结构化粘性网格生成技术.在有限体积方法的基础上,采用改进的中心离散格式并基于Baldwin-Lomax湍流模型,通过求解N-S方程组精确地数值模拟了包括三维机翼、三维翼身组合体在内的亚、跨声速流场.