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轻型货车驾驶室有限元模态分析与优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了某轻型货车驾驶室结构的有限元模型,计算了其前8阶自由模态和振型.通过分析驾驶室不同阶的模态频率、振型和车身局部振动特性,为使车身具有更合理的动态特性,提出了相应的结构和尺寸改进措施. 相似文献
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