浅谈盾构下穿铁路地基加固的设计与施工

结合工程实例,对盾构隧道下穿铁路地基加固的设计方案及加固的技术要求进行了详细阐述,通过对高压旋喷加固和注浆加固过程隆沉监测数据的分析,及时地调整了施工设计参数,保证了加固效果和加固过程中铁路列车行车的安全。     

关于建筑物塔顶悬高测量的研究

在悬高测量的基本原理基础上,探讨了悬高测量的一种新的方法——旁向观测法,推导了旁向观测法的计算公式,并对其进行了详细的误差分析。结果表明,在一般情况下,该法具有操作简单、效率高等特点,观测精度可达厘米级,可以满足一般工程测量的需要。     

陕西新寨村湿陷性黄土滑坡的治理分析

以陕西新寨湿陷性黄土滑坡为例,该滑坡对其侧方的西气东输管道形成了严重的潜在威胁。通过现场勘察以及采用工程地质测绘物探和勘探等勘查手段,对影响滑坡稳定性的工程地质条件和滑坡成因进行了细致分析,结合滑坡环境条件及其稳定状态,确定了滑坡的安全系数;通过室内土工试验和反算,确定了滑面饱和状态下的c、φ值,采用极限平衡法对滑坡推力进行了计算和推导,根据计算结果,在滑坡前缘修筑重力式抗滑挡土墙,可有效地解决湿陷性黄土滑坡对输气管道的危害,保证输气管道的安全运营。     

旋挖钻机在中细砂层和粉细砂层中的钻孔施工

以丹东至拉萨国道主干线内蒙古自治区磴口—巴拉贡段高速公路黄河总干渠特大桥为例,简要介绍了自行式旋挖钻机在中细砂层和粉细砂层中的钻孔施工工艺。     

三角高程测量的精度分析及其在工程建设中的应用分析

通过对三角高程测量高差公式的推导,对其高差中误差进行了系统的分析,可知高差中误差主要取决于测距误差和测角误差,根据成绵乐客专桥墩高程控制测量和牛兰江—滇池补水工程高程控制网复测及加密实例分析,可知三角高程测量方法在一定条件下可以替代常规水准测量,精度满足四等水准测量要求。     

沪宁城际客专路基沉降观测技术

根据沪宁客专路基设计文件要求,结合施工实践,给出了江南地区软土路基沉降观测的布设方案和测量技术要求,阐述了沪宁客专路基沉降观测方法、精度和测量频度。根据测量结果进行沉降推算,以确定最终沉降值,并利用曲线回归法建立沉降与时间的关系曲线,为类似客专路基工程沉降观测提供了一种有效的观测和评价方法。     

机械深松整地蓄水抗旱增产增收

<正>吉林省梨树县地处松辽平原腹地的黄金玉米带上,是国家商品粮生产基地县之一。多年来,由于对土地掠夺性生产、化肥的大量使用和传统落后的耕作方式,致使土壤不断板结、硬化和盐碱化,耕层逐渐变浅、犁底层不断加厚、地力逐年下降,严重影响作物的产量和品质,导致粮食产量徘徊不前。近2年来,梨树县按照吉林省     

一类时变时滞车辆跟驰模型的稳定性控制

为了研究交通拥堵问题,同时了解交通拥挤形成的过程以及驾驶员自身特性对交通流稳定性的影响.本文基于复杂网络同步理论,对一类考虑前后车效应的时变时滞最优速度车辆跟驰模型的稳定性进行了研究.利用Lyapunov稳定性理论,通过设计基于速度和车头间距的自适应控制器使得该车辆跟驰模型趋于稳定,并得到了模型稳定性的条件.此外,在车辆受到随机外部扰动的情形下,研究了该模型的稳定性.最后,采用MATLAB仿真技术进行了数值模拟,结果表明在本文设计的控制器下,考虑前后车效应的时变时滞最优速度车辆跟驰模型快速趋于稳定,拥堵现象得到了有效的缓解.