重型商用车驾驶室人机工程优化分析

在商用车辆的驾驶室设计过程中,为了使驾驶员操作便利,防止出现由于驾驶员的设备位置角度之间的矛盾造成交通施工,设计人员会对驾驶室之中的仪表位置和角度、操作设备如换挡杆、制动阀以及车门位置等进行合理的设计,使得在驾驶和操作过程中驾驶员操作更为便利。     

考虑腐蚀作用的钢框架结构连续性倒塌分析

为研究大气环境长期作用下钢框架结构的抗连续性倒塌性能,建立钢结构时变腐蚀模型预测构件截面面积和力学性能随服役时间的退化情况,并以一栋处于Ⅲ级大气腐蚀环境中的多层钢框架建筑为研究对象,在服役期内的不同阶段对其进行Pushdown分析。将塑性荷载系数、极限荷载系数和最大竖向位移作为结构抗倒塌能力的评价指标,通过灵敏度分析得到不同材料参数对各指标的影响情况,并基于回归分析拟合评价指标随体积损失率的退化规律。结果表明：腐蚀会导致钢框架的承载力和延性发生退化,其中延性的劣化更加明显;承载力指标的退化主要归因于材料强度的降低和构件截面面积的减少,延性指标的退化主要与材料断裂应变的减小有关;评价指标与结构体积损失率之间有较强的线性关系,可基于此对其退化情况进行定性预测。     

商用车新技术的应用及思考

随着汽车产业化发展的不断深入,为提高汽车企业竞争力,新技术被广泛应用于商用车的研发过程中,通过使用有效的技术,能够保证商用车的性能不断提高,在提高了驾乘舒适性以及安全性能的同时,结合消费者的购买需求是商用车的销售量得到增加。基于此,该文将对新技术在商用车领域的应用进行分析,希望能够为相关工作开展提供有力支持。