大吨位预应力锚垫板设计

随着桥梁技术的发展,大吨位锚具的应用在不断增加,巨大的预压力将通过锚具及其下面积不大的垫板传递给混凝土,引起很大的局部应力。为保证锚垫板下混凝土的局部承压强度满足承载力要求,必须设计受力合理的锚垫板。本文以四渡河特大桥方案为工程背景,利用有限元分析软件ANSYS模拟分析锚垫板在张拉预应力过程中的局部应力分布规律,以此为据改变锚垫板的结构型式,改善锚下混凝土应力分布情况,探索大吨位锚具局部承压可靠的方法。     

混合基础隔震耗能结构基于Clough-Penzien谱的地震动响应的简明解析解

在基础隔震层设置侧向黏弹性阻尼器组成混合基础隔震体系,可有效降低基础隔震结构过大的侧移,然而此类结构基于Clough-Penzien谱(C-P谱)的随机地震动响应解法较为复杂,提出了一种简明解析法.首先利用滤波方程,将混合基础隔震耗能结构基于C-P谱的地震动精确的转化为基于白噪声激励的地震动;其次运用复模态法获得耗能结...     

基于仿真建造技术的《土木工程施工》实践教学改革与探索

土木工程施工生产实习是土建类专业实践教学的重要环节。针对土建类专业学生实践环节教学存在的问题,尝试采用开展仿真建造竞赛的形式,在学生进入企业开展实践教学环节之前,运用仿真建造技术对学生开展工程仿真建造训练,辅助实践教学,提升人才培养质量。     

工业设备基础大体积混凝土裂缝控制技术

通过对工业设备基础大体积混凝土裂缝形成的原因进行分析，从设计及施工两方面介绍裂缝的控制方法。     

地下水对管廊基坑岩质边坡稳定性的影响研究

以广西某管廊项目为工程背景,针对潜水面和基坑水位线变化影响管廊基坑岩质边坡稳定性的问题,建立三维数值模型,从位移、应力、变形模式等方面,探讨潜水面和基坑水位线对边坡稳定性的影响.结果表明,基坑积水的水位线高度对边坡安全系数的影响程度远大于潜水面高度;岩质切向边坡的岩层分界面具有一定倾角并暴露于边坡临空面时,分界面上部岩...     

城市地下综合管廊力学性能研究现状综述

归纳总结了大量城市地下综合管廊运营过程中遇到的问题,指出地下综合管廊建设和运营过程中遇到的最主要问题为动荷载以及穿越非均匀地基,叙述了地下综合管廊的研究发展趋势及其在动荷载和非均匀地基下的力学性能的研究现状,提出了现有主要成果研究的不足,并对未来研究进行了展望。     

外掺硅粉混凝土早龄期强度及弹性模量试验研究

为了研究外掺硅粉混凝土早龄期的抗压强度及弹性模量,以不同硅粉掺量及时间龄期为变化参数,共设计并完了168个棱柱体试块的静力加载试验。观察了试件的破坏形态,获取了外掺硅粉混凝土早龄期抗压强度及变形等关键特征参数,揭示了外掺硅粉对混凝土早龄期强度和弹性模量影响的变化规律。研究结果表明:外掺硅粉可细化混凝土内部的孔结构,减少骨料与水胶体间的孔隙率,增加混凝土的密实度,从而有效提高混凝土的早期强度和弹性模量;当外掺硅粉掺量为1.4%对混凝土力学性能的提高最显著,其中3 d强度提高了35%,弹性模量提高了62.7%。     

外掺钢纤维混凝土早期力学性能的试验研究

为研究外掺钢纤维对混凝土早期力学性能的影响,以不同钢纤维掺量和时间龄期为变化参数,设计了168个外掺钢纤维混凝土棱柱体试块进行早龄期轴心抗压强度及弹性模量试验。试验观察了试件的破坏过程及形态,获取了不同时间龄期外掺钢纤维混凝土的强度及弹性模量等关键特征参数,揭示了不同外掺钢纤维掺量对混凝土早龄期强度及弹性模量的影响规律,并推导出不同时间龄期外掺钢纤维混凝土强度和弹性模量的计算式,研究结果表明:外掺钢纤维对混凝土早期弹性模量的有所提高,对混凝土早期轴心抗压强度的提高不显著。当外掺钢纤维≥40 kg/m3时,可有效提高3、28 d龄期混凝土的弹性模量,因此,建议外掺钢纤维量应大于40 kg/m3。     

基于动力特性分析的刚架拱桥损伤检测及仿真模拟

桥梁结构的模态特性能直接反应桥梁各部分的质量、刚度分布特性。以某市二桥为例,通过桥梁现场模态试验,建立混凝土刚架拱桥空间结构有限元模型,分析桥梁模态特性和结构损伤之间的关系,重点研究横向联系体系对动力特性的影响。结果表明：成桥理想状态模型结构横向刚度较大,直至第7阶振型才出现横向振动,而桥梁运营过程中横向连接的损伤直接导致了该桥在模态试验中横向振型的密集及阶次提前发生。因此,该桥的加固设计需重点考虑横梁连接的补强问题。