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武汉阅马场交通综合整治工程首义广场隧道地处交通繁忙区,受到汽车等移动荷载的影响比较明显,考虑基坑深度、地质条件、交通要求和基坑周边荷载的情况等因素分别采取了不同的支护形式,分别采取了相应的监测手段来监测支护结构的受力和变形规律,通过对排桩 钢支撑支护段施工过程中支护结构的监测与分析,研究了移动荷载对支护结构的响应规律。 相似文献
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为了量化评价桥梁的综合环境影响,提出了桥梁生命周期环境影响评价方法。分析了在桥梁的设计、原材料的生产加工、现场的施工、桥梁的运营和维护、桥梁的废弃这5个阶段带来的综合环境影响。应用该方法对武汉市南太子湖大桥生命周期环境影响进行分析评价。结果表明,固体废弃物在建筑材料生产过程和桥梁施工过程中的环境影响最大,车辆排放CO2而导致的全球变暖在桥梁运营维护过程中环境影响显著。该结果可作为桥梁生命周期环境影响评价的基础数据,用于桥梁工程环境影响综合评价。 相似文献
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结合武汉二七长江大桥配套工程钻孔灌注桩的施工,介绍了钻孔灌注桩护壁泥浆的成分及其作用,指出应根据不同地质条件配制不同比例的泥浆.针对本工程地质的特厚砂层情况,有意识地进行了泥浆配比试验,并根据桩基完整性与泥浆成分配比分析,得到了适合本工程地质的泥浆配比,以积累钻孔灌注桩在厚砂层施工的经验. 相似文献
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南太子湖拱形连续箱梁桥参数敏感性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了准确把握拱形连续箱梁桥在施工阶段及运营阶段内力和线形的变化,以武汉南太子湖大桥为例,采用有限元方法建立了全桥仿真计算模型,分析了刚度、自重、混凝土收缩徐变、温度、预应力等参数对桥梁内力和线形的影响规律。结果表明,预应力损失对桥梁内力和线性影响最大,自重、刚度误差对线形影响相对较小,挠度变化幅度为理论值的5%-27%。预应力损失使上缘应力减幅达6.7%,下缘应力减幅达14.4%。混凝土收缩徐变对参数的误差效应有放大作用。 相似文献
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本文针对连续T梁和小箱梁桥在日常检测过程中发现的可导致主梁刚度下降的一些病害,以桥面宽度、单孔跨径相同的连续T梁和连续小箱梁桥为例,采用Midas civil建立桥梁的有限元分析模型,探讨了桥梁截面形式、桥梁跨数、不同损伤位置对桥梁振动频率的影响,并以三孔的连续T梁桥、小箱梁桥为例,探究移动荷载作用下局部损伤对桥梁动力响应的影响。结果表明:桥梁不同位置损伤对全桥振动频率影响不同,其中以跨中位置损伤影响最大,但小箱梁桥动力特性受损伤影响较T梁桥小;同时桥梁跨中位置损伤对中跨跨中动挠度影响最大,支座及L/4处主梁损伤对中跨跨中动挠度影响较小。 相似文献
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正循环流化床干法烟气脱硫(CFB-FGD)技术是一种脱硫与除尘一体化技术,在国内得到广泛的应用,市场占有率在干法脱硫中占据第一。在新的超低排放要求下,SO_2排放从传统的200/100mg/Nm~3降至3 5 mg/Nm~3,粉尘从传统的20mg/Nm~3降至10mg/Nm~3甚至5mg/Nm~3,并且要求持续满足,难度明显增加,对操作及控制提出更高要求。1工艺简介循环流化床干法烟气脱硫装置是以循环流化床原理为基础,包括循环流化床 相似文献