合肥盆地演化及构造样式

合肥盆地位于华北地台、扬子地台和北淮扬褶皱带3大构造单元的结合部。由于受大别造山带和郯庐断裂长期活动的影响,总体上可以分为盆地基底形成阶段和盆地形成发展阶段,主要经历了印支期、燕山晚期、喜山晚期的冲断作用及燕山早期、喜山早期的伸展运动,形成了挤压构造、伸展构造、负反转构造和走滑构造等4种局部构造样式。现今的构造样式是上述5期构造运动叠加的结果。对合肥盆地构造特征进行系统研究,将为进行圈闭评价以及今后的钻探提供有利依据。      

柴东北缘欧南古隆起的发现及地质意义

柴达木盆地为一晚期改造强烈的大型叠合盆地,原型盆地恢复是落实侏罗系烃源岩、选择突破方向的关键,其中,同沉积期隆起的识别对分隔性较强的断陷期原型盆地研究具有重要意义.基于中国石化近期投入的大量实物工作量,充分利用野外露头、钻井和地震资料等,通过精细解释和对比,确认了早中侏罗世欧南隆起的存在及其分布范围.研究表明,该古隆起包括现今的欧南凹陷和锡铁山-埃姆尼克山两部分,它们在早中侏罗世沉积期为一整体,对沉积体系分布及烃源岩的发育具有重要影响,燕山晚期运动奠定了二分雏形.结合构造演化特征和现今的残存状况,综合分析认为欧南古隆起以北地区勘探潜力较大,应在保存条件和输导体系研究的基础上,首选近源勘探.     

运用流体包裹体计算流体势并预测油气聚集区带

含烃流体流体势预测油气聚集区带在油气勘探中已得到广泛应用。一般利用压力资料或从地震资料中获取相关信息进行流体势计算。本次工作中采用流体包裹体分析资料来进行流体势计算。从而预测出临清坳陷德南洼陷油气聚集有利区带。     

山东昌乐地区油页岩有机地球化学特征研究

通过对昌乐地区油页岩有机质丰度、有机质类型以及成熟度有机地球化学特征研究表明,该地区油页岩有机质丰度较高,达到了好烃源岩的评价标准。油页岩有机质类型较好,主要为Ⅰ-Ⅱ1型,显示其具有较强的生油潜力。油页岩有机质热演化处于未熟-低熟阶段。总体来看,在昌乐凹陷埋藏较深地区具有较好的油气勘探前景。     

准噶尔盆地车排子凸起中生界稠油油源分析

为明确准噶尔盆地车排子凸起中生界稠油的油源,利用中生界原油的气相色谱-质谱分析结果,结合层次聚类分析法、生物标志物参数恢复法,对原油生物降解程度进行定量评价,对典型生物标志物原始质量进行恢复,并对严重生物降解的稠油进行油源研究。结果表明：车排子凸起中生界原油生物降解级别达到6级以上(PM6),可细分为A1、A2两个族群。所提出的生物标志物参数恢复法进行油源对比效果显著,证实了A1原油与沙湾凹陷二叠系烃源岩具有亲缘性,A2原油可能来自沙湾凹陷二叠系烃源岩、车排子凸起石炭系烃源岩及四棵树凹陷侏罗系烃源岩的混合,主成分分析(PCA)进一步支持和验证了该结论。研究结果对深化车排子凸起中生界的油气勘探部署具有重要参考作用。     

准噶尔盆地西北缘哈山地区二叠系风城组页岩油储层特征及其控制因素

准噶尔盆地西北缘二叠系风城组蕴含丰富的页岩油资源,且在玛湖凹陷和乌夏地区的油气勘探取得重大突破,邻近的哈山地区也具有一定的勘探潜力。通过岩石薄片观察、扫描电镜分析、有机地球化学测试、XRD分析和储层物性分析等,对哈山地区风城组页岩油储层特征及其控制因素进行了研究。研究结果表明：(1)哈山地区风城组页岩油储层岩性主要为长英质页岩、钙质页岩和混积页岩,风城组页岩整体属于好—最好烃源岩,有机质类型以Ⅱ₁型和Ⅱ₂型为主,有机质主要处于未成熟阶段,部分推覆体下盘页岩有机质进入成熟早期阶段。(2)研究区页岩油储层孔隙度平均为2.32%,属于低孔储集层,储集空间以无机孔和微裂缝为主,有机质孔含量较低。(3)研究区风城组页岩油储层的发育主要受沉积相、成岩作用和构造活动的控制,其中沉积相不仅决定了岩石类型,还控制了有机质的富集程度;压实作用和胶结作用对储层物性具有负面影响,溶蚀作用可以大幅改善储集物性;构造活动形成的微裂缝不仅可以为页岩油赋存提供储集空间,还可以为油气运移提供通道,进而改善了页岩油储层的渗透性。     

生烃岩热模拟实验及其结果应用

简要介绍热模拟实验的方法,并以鄂尔多斯盆地西缘苦深1井古生界烃源岩样品为例,开展了热模拟实验,制作出苦深1井的ⅡA型和Ⅲ型烃源岩的热演化系数关系图版和有机碳恢复系数图版,并简要叙述了图版的几点应用。同时得出,热模拟试验在恢复成熟特别是过成熟生油岩的原始面貌方面是有效的。     

郯庐断裂带营潍段走滑断裂特征

在大量地震资料分析的基础上,对郯庐断裂带营潍段新生代的结构特征及构造样式进行了系统分析。从剖面上识别出了郯庐断裂带营潍段走滑活动的6种标志,在平面上识别出了4种组合构造样式。通过综合分析,认为郯庐断裂带营潍段在新生代时期具右旋走滑活动特征,其主要走滑活动表现为3期,分别为始新世早期、渐新世早-中期和上新世晚期-第四纪,新生代累计右旋走滑位移量约为10~20km。     

合肥盆地海相层系勘探远景再认识

通过对合肥盆地深部发育的寒武系凤台组和北淮阳型石炭系两套海相烃源岩地化特征的研究,认为两套烃源岩已进入热演化过成熟阶段。盆地内钻探的合深2井在第三系棕褐色泥岩、页岩及砂岩罐装样中见到高达10000μl/L以上的吸附烃含量,这也是目前井中所见到的最为可靠的油气显示;2005年合武铁路施工隧道在大别造山带内发生多次可燃气体燃烧现象,具有明显的区域性,通过综合分析推测盆地深部寒武系凤台组和北淮阳型石炭系两套海相烃源岩可能是合深2井吸附烃和隧道可燃气的主力气源岩。另外,对国内外海相盆地类比分析展示了合肥盆地深部海相层系良好的勘探前景,因此下步勘探重心应从"中新生代盆地系统"转移到"深部海相层系",以寻找"古生古储"或"古生新储"类型油气藏为主。     

大别造山带片麻岩区隧道燃烧现象及地质意义

大别造山带和合肥盆地是紧密相连的2个构造单元,在形成和时空演化上具有密切的关系.在大别造山带内发现的可燃天然气和发生燃烧的隧道具有明显的区域性,集中分布于磨子潭断裂以南的北大别杂岩带和舒城断裂附近的早石炭世变质石英片岩中,断裂是连通深部气源的通道;推覆体之下的寒武系凤台组和北淮阳型石炭系2套海相烃源岩是隧道可燃天然气的主力气源岩,其中下寒武统凤台组烃源岩具有有机碳含量高、镜质体反射率高、最高热解峰温高、氯仿沥青"A"含量低的特点,已进入热演化的过成熟阶段;北淮阳型石炭系烃源岩有机质丰度高,以Ⅲ型干酪根为主,热演化程度很高,巳生成大量油气,在相对稳定的构造环境中,这种油气就可能保存下来,可作为有效烃源.大别造山带隧道可燃天然气的发现展示了合肥盆地深部海相层系良好的勘探前景,下步勘探重心应从"中新生代盆地系统"转移到深部海相层系,以寻找"古生古储"或"古生新储"类型油气藏为主.