公交车调度的优化模型

根据给定的某路公交车各时段乘客流动统计数据，做了如下工作来制定公交车调度：1）计算各时段运行参数，其中包括车辆的周转时间、车辆数、行车频率以及行车间隔等，给出参数汇总表；2）按行车间隔分配与排列方案、主要运行参数依次推定各时间段的运行班次。得出结论：最优日发车辆数为44辆，高峰时期的发车间隔为2－3min，每小时发车30辆。低峰时期的发车间隔为2－8min。满载率为：R＝67％，顾客的满意率为：δ＝97％。基本上满足了乘客的乘车需要。     

电子束炉变压器的故障检查与分析

介绍了电子束妒变压器的故障检查过程，并结合测量的数据进行故障分析，最后通过吊芯检查确定故障为绕组匝间短路、绝缘老化。更换两组线圈后。变压器恢复正常工作。     

电子束炉变压器的故障检查与分析

主要介绍电子束炉变压器的故障检查过程,并结合测量的数据进行故障分析,最后吊心检查确定绕组匝间短路、绝缘老化.更换两组线圈,变压器恢复正常工作.     

16.3MN油挤压机程序的改进及应用

运用西门子WINCC V6．0组态软件及STEP512编程软件可以对16．3MN油挤压机程序的改进．解决难熔金属及其合金棒材、管材和型材的热挤压生产中存在的挤压机与感应炉之间不能通讯及挤压机操作人员过多的问题．以提高设备工效．节省人力。