200MW汽轮机电液切换功率波动计算

２００ＭＷ机组由机械液压控制系统改为电液并存控制系统,并采用二次切换方案,改造后,在额定负荷进行电液切换时,其动态扰动有多大,对油动机行程及负荷有多大扰动,这两个参数是电液切换系统最重要的指标之一。针对这个问题需进行动态计算,以便对今后国产２００ＭＷ机组的电液改造提供理论依据。     

红外透平油污染度在线监测仪的研制

从光测法原理出发,选用适用于透平油的红外光进行了实验研究,研制出了可用于在线监测和即时检测的红外透平油污染度在线监测仪,实验表明,该仪器具有良好的性能,能够准确地测定透平油的污染度等级。     

基于虚拟仪器的汽轮机叶片非接触振动测量

叶片作为汽轮机中的主要工作部件,承担着将蒸汽热能转化为机械能的重要任务,受力情况复杂。叶片的振动监测关系到汽轮机安全可靠的工作和具有较长的使用寿命。因此,准确地测量实际振动频率和振幅,将为设计人员进行叶片动力学性能设计,对电站汽轮机旋转叶片振动所引起故障的安全监测与故障诊断提供重要信息。本文设计基于间断相位法的非接触式叶片振动监测仪,采用虚拟仪器技术和等角变换算法,较好地解决转子在变速过程中频谱模糊的测量问题。     

基于虚拟仪器的汽轮机测试系统

汽轮机作为动力设备,在出厂时要进行空负荷运转试验,测试机组在各运行工况下的振动情况,以检验机组产品质量。设计的基于PXI总线技术的新型分布式测试系统,解决混合测试技术问题和复杂临时布线问题,系统采用VB．NET和NI MEASUREMENT STUDIO编成,具有数据高速记录、频谱分析和自动打印等功能。     

200MW汽轮机数字电液调节控制系统仿真分析

在分析200MW汽轮机组电液调节控制系统基本功能的基础上，根据系统的结构，环节特性和运行条件对电液调节控制系统甩负荷的特性进行了仿真研究，阐述了主要参数对系统的影响，提供了改善及优化系统甩负荷特性的建设。     

核电站汽轮机数学模型

考虑核电站汽轮机所具有的水膜冰蒸和水膜与壁面换热后,核电汽轮机动态模型和常规火电机组的差别仅在于容积方程。研究表明,两者的差别在于核电汽轮机动态模型中的容积方程增加了水膜蓄热和壁面蓄热两项传递函数,文中给出了核电汽轮机的容积方程。     

节能建筑外墙体采用的技术措施

介绍了目前节能建筑外墙体的构造做法,节能建筑平面设计、剖面设计、外墙体设计和施工的技术要点.提出应加强夏热冬冷地区外墙体隔热构造措施的研究,积极推广采用混凝土砌块做墙体的节能建筑,因地制宜发展高档次节能建筑.     

汽轮机主轴和转子锻件热稳定性分析方法研究

提出一种新的汽轮机主轴和转子锻件热稳定性实验数据处理与分析方法,其首先利用相位校正2Re数据滤波技术来抑制转子测试带表面异物、表面粗糙特性以及环境振动等因素对测试带径向变化测量结果的干扰,然后利用最dx-乘法分析技术准确地确定热变形挠度大小及其方向,以期改善现有锻件热稳定性分析方法的分析处理精度.分析及实验表明:利用数字滤波技术和最小二乘法挠度分析技术等可显著改善汽轮机主轴和转子锻件热稳定性试验的测量和处理精度,其为汽轮机主轴和转子锻件热稳定性测试与分析提供一种新的原理方法.