城市电网应急处理管理信息系统研究与开发

江苏省电力公司依托旧家电网公司重点科技项目,开展了城市电网应急处理管理信息系统的研发。系统以平战结合为设计原则,构建了以应急管理为主线、以预案流程管理为依据的综合信息平台,建立城市电网应急预案平台,突出“保障电网安全、提高服务水平”的宗旨,开辟了应急处理信息化的创新之路。     

基于客户侧的保电应急指挥平台的开发与应用

针对当前客户侧用电保障工作的现状及存在的问题,介绍了基于客户侧的利用移动应用技术实现用电保障数据采集、监控、分析等功能的保电应急指挥平台的设计开发及实现途径,该平台在亚青会、青奥会等重大活动中得到了应用并取得了成功。     

磁流变阻尼器驱动的智能车辆悬挂控制及实验

针对由新型的磁流变阻尼器驱动的智能车辆悬挂设计要求,提出了一种基于天棚阻尼律实现不对称阻尼特性的半主动控制方案,能有效地抑制驱动电流的“开-关”冲击特性和磁流变阻尼器滞环特性产生的不良影响.将该控制器与四分之一车辆模型相结合,在变幅度谐波、平滑脉冲和随机信号激励下,对该半主动控制器的性能进行了仿真分析,并通过设计的硬件在环测试系统进行了系统的实验研究.结果验证了所提出的智能车辆悬挂设计能理想地实现车辆驾乘舒适性、与路面可靠接触、悬挂空间等多目标悬挂性能,以及对簧载质量变化的鲁棒特性.