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目的为了更好地分析线性双自由度体系的动力响应,识别各种因素对动力响应的影响.方法将最近美国黄锷提出的一种新的时频分析方法,希尔伯特-黄变换方法运用于线性双自由度体系输出绝对加速度反应的时频分析,对体系的动力响应先进行了经验模态分解,将反应数据分解成了具有明确物理意义的固有模态函数,再经过希尔伯特变换之后,可以得到各固有模态函数的希尔伯特谱.结果动力响应的希尔伯特谱有效地区分了体系自振频率及激励频率对体系动力响应的影响,各频谱具有明确的物理意义.结论希尔伯特-黄变换方法,克服了傅里叶变换不能表示响应随时间变化的缺点,是一种很好的时频分析的方法,可以细致体现出体系的动力特征,具有很高的精确性与有效性. 相似文献
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对主裙连体建筑的桩基设计进行了探讨,目的是改善裙房和主楼的受力情况,减少其最终沉降差.基于上部结构、基础和桩的共同作用,在优化布桩设计时,应加强主楼(核心筒区域)的桩基刚度,削弱外围裙房的桩基刚度.将上述措施应用于工程实例,取得了良好的经济和技术效果. 相似文献
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本文在SuperSAP软件的基础上,利用高级语言Visual-Basic6,开发和研制了消化池前后处理的软件包。该软件利用VB6编制出界面,自动生成网格,并形成SAP计算所需的数据文件,来模拟消化池的静力,动力和热作用。在后处理中通过数据库功能,描绘出消化池的纵向和环向的弯矩和应力图。 相似文献
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