汽车检测线的微机控制系统

在分析了具体的检测对象的基础上，探讨了用于控制汽车检测线的微机控制系统，经分析和对比提出了一种新型设计方案。在控制方式、传输方式上均有诸多优越之处，并建立了各工位机自成智能仪表的新概念。     

汽车复杂旋转部件转动惯量测试方法的研究

在汽车性能的研究中,准确确定旋转零部件,特别是一些不规则的复杂零部件的转动惯量是非常关键的。本文对测量不规则物体转动惯量的“三线悬挂法”进行了理论分析,提出具体的实验步骤,并进行了实验验证,得到较好的结果。