贵州省山区高速公路弃土场边坡稳定性分析

山区高速公路弃土场引发的滑坡、泥石流等地质灾害时有发生,已成为山区公路建设中比较突出的安全问题,因此,分析评价弃土场边坡的稳定性具有重要的工程意义。以贵州省某高速公路K65+000左侧40m弃土场为例,通过现场调查、现场和室内试验及刚体极限平衡计算方法对弃土场边坡的稳定性进行了分析,合理评价了弃土场边坡的稳定性。研究结果表明:不同工况条件下弃土场边坡的整体和局部稳定性系数均能满足弃土场边坡稳定安全要求,在降雨等不利条件下不会产生滑移失稳。建议完善弃土场排水系统,并对覆土边坡进行植草绿化,以提高弃土场边坡的稳定性。     

DiNi 12 数字水准仪在沉陷监测中的应用

文中简要介绍了DiNi 12数字水准仪的主要性能,通过在青云河近坝区沉陷监测的应用,得出DiNi 12数字水准仪进行一等水准测量,成果精度可以达到规范要求的结论.     

FRP——混凝土界面粘结损伤的有限元分析

在损伤力学理论基础上,对FRP-混凝土界面剥离破坏进行损伤分析,基于现有的粘结滑移本构模型,建立界面损伤滑移模型,获得了不同粘结滑移本构关系的损伤滑移曲线,同时利用所得损伤滑移曲线,建立有限元分析模型,分析了粘结面剥离损伤破坏特征,验证了损伤滑移本构关系的正确性和可用性.     

护坡板桩内力计算方法的探讨

等值梁法、弹性线法和弹性支点法，是工程中目前最常用的支护结构内力计算方法，并被用来对护坡桩进行内力分析．三种方法的计算结果有时彼此差别很大，而计算结果的正确性正是实际工程经济和安全的关键．在对三种方法理论分析的基础上，对计算结果进行了分析比较，弹性线法和等值梁法无法考虑桩的刚度、支撑点位移及被动土的抗力参数对计算结果的影响，仅适合一定刚度范围内的护坡桩的内力计算。     

西安咸阳国际机场老航站楼改造与加固

西安咸阳国际机场航站区老航站楼项目的改造由于受投资和工期限制,结合业主的要求,在改造设计中确定使用年限30年,抗震设防标准也为30年,为三水准设防。对整体结构作了分析计算,并按三水准设防标准作了补充验算,充分利用了原结构构件的强度。介绍了设计中的一些要点和构造措施,对类似工程有一定的参考价值。     

生物电化学系统中电活性生物膜催化污染物降解的研究进展

近年来,以电活性生物膜为基础构建而成的生物电化学系统成为环境领域的研究热点之一,其功能主要包括废水的处理和能源回收等。本文根据电活性生物膜在阳极与阴极功能的不同,介绍了阳极电活性生物膜以直接或间接方式为主的电子传递机制,其具备从多种污染物中回收电子的能力;阴极电活性生物膜具备高度的多样性和特异性,可以催化难降解污染物的还原降解。与此同时,本文也分析了电活性生物膜在现阶段研究的不足之处,包括较低的阳极产电功率密度以及阴极还未清晰的电子传递机制等问题。本文的分析表明,根据实际废水成分的不同,需要控制电活性生物膜群落的结构,实现不同功能微生物在电活性生物膜的协作,并通过对实际废水进行预处理,或者对电极材料进行优化来辅助电活性生物膜的催化过程,有助于达到高效去除废水中污染物的目的。     

潍坊围剿火灾隐患收效明显

<正>2月2日下午,山东省潍坊市公安消防支队消防服务热线接到群众举报电话称,位于峡山区后甘棠村有一私人加油点,无开办手续,无任何安全措施,严重威胁到周围居民的生命财产安全。支队值班员迅速向值班首长汇报并经批准,指派责任区消防大队监督员赶赴现场进行处理,依法取缔了该加油站点。     

基于破坏准则的钢筋混凝土结构抗倒塌研究进展

为了进一步研究钢筋混凝土结构抗倒塌性能,全面总结了各国钢筋混凝土结构抗倒塌性能试验研究与理论分析的现状,重点介绍了抗震结构破坏准则在建筑结构抗地震倒塌研究中的应用情况;在归纳总结的基础上,指出了基于破坏准则的钢筋混凝土框架结构抗地震倒塌研究存在的问题,建议应在构件破坏准则的基础上确定钢筋混凝土框架结构的倒塌准则和损伤评估指标。研究成果为钢筋混凝土结构抗地震倒塌的定量设计及计算分析提供了理论依据。     

阳极进气湿度对质子交换膜水含量及电流密度分布影响

针对质子交换膜中水分布不均匀造成燃料电池性能降低的问题,将膜和催化层中水传递方程进行耦合实现水在膜和催化层之间连续传递,建立了质子交换膜燃料电池三维稳态模型。利用有限元分析软件COMSOL进行模拟计算,研究了阳极气体在不同湿度下膜电流密度分布并组装单电池进行了验证,分析实验模拟结果表明:模拟极化曲线与实验极化曲线吻合良好。湿度对电流密度分布影响很大,低湿度条件下,脊背下方电流密度大于气体流道下方;高湿度条件下,电流密度分布比较均匀;采用Nafion117较厚膜时,高电流密度下,即使阳极加湿,阳极侧也有脱水的可能。     

一种带压作业化学封堵材料的制备与评价

为满足日益严峻的不压井(带压)作业对冻胶材料的要求,实验室采用聚丙烯酰胺(HPAM)、交联剂Smel30、淀粉和促凝剂氯化铵为原料制备了一种适用性广、性能优良的带压作业封堵材料,研究了促凝剂、温度、pH值、金属离子和模拟油对该凝胶体系成胶性能的影响,同时考察了凝胶的长期稳定性和破胶性能。研究结果表明,基础配方为3%淀粉+0.5%交联剂Smel30+0.8%氯化铵+1%HPAM的凝胶体系的最佳使用pH范围为5～9,尤其适用于弱碱性油藏;金属离子对其成胶时间和凝胶强度影响较小;通过调节促凝剂加量可以控制凝胶成胶时间在6～20 h,且凝胶强度可达到J级;实验室条件下采用过硫酸铵破胶剂2 h内可实现有效破胶,破胶后胶液的黏度降至300 mPa·s,便于返排。图7表4参16