数学学科中巧用多媒体

在新课程改革的背景下,多媒体教学被越来越多的在课堂上使用.运用现代多媒体辅助教学已成为时代的需要,教学改革的需要.     

医用硅橡胶的发展

医用硅橡胶的发展张俊彦，潘光明（中科院兰州化学物理研究所７３００００）前言目前高分子材料已被广泛使用，塑料、合成纤维和橡胶等三大合成材料已渗透到人们生活的各个方面。随着科学技术的发展，高分子材料还进一步深入到医学研究和生命科学的各个部门，起着越来越重...     

TSP203超前预报系统探测岩溶隧道的应用研究

在岩溶地区隧道施工过程中,经常遇到溶洞、暗河、断层及突水、突泥等无法预料的地质灾害,给施工带来了重大灾难和无法估计的经济损失.为了保证岩溶地区隧道施工安全,对岩溶的发育情况进行准确及时的超前预报,具有重要的理论意义和重大的工程价值.TSP超前地质预报系统与其他预报方法相比,在准确性和预报距离以及操作可行性等方面都具有一定的优势.基于TSP203 plus 系统对沪(上海)蓉(成都)西高速公路齐岳山隧道进口左洞溶洞进行了预报.对照溶洞实际开挖情况,分析了该系统的实用性和可信性以及在指导施工方面起的重要作用.     

室内装饰装修人造板材游离甲醛污染水平监测与评价

文章对2009年用203批次人造板材,其中包括97批细木工板,37批胶合板;9批饰面板、22批纤维板,19批次刨花板、22批复合地板,依据GB18580-2001、GB/T17657-1999标准方法,对游离甲醛释放量和甲醛含量检测方法进行监测,用统计分析方法对甲醛污染水平进行评价;并与2006、2008年度的检测数据进行对比分析;数据及统计分析表明:2009年被检测样品中甲醛污染物不合格率与2006年、2008年相比并没有根本改善,部分样品中甲醛污染水平及极值呈上升势态.必须制定切实可行的措施,加强对室内装饰装修工程人造板材中有害物质的控制.     

富水破碎岩体帷幕注浆模型试验研究

利用自主研制的三维注浆模型试验系统,开展富水破碎岩体多孔分序帷幕注浆试验,获得注浆扰动下岩体多物理场演化规律:1被注岩体总压力及孔隙水压力变化强烈,历经急剧增长—峰值波动—渐进衰减—趋于稳定的变化阶段;2破碎岩体内部,浆液在隧洞拱顶和拱底位置发生优势劈裂扩散,同时引起洞周收敛位移;3注浆作用下破碎岩体压缩释水导致渗透性能显著降低,表现为分序注浆试验中超孔隙水压力激发程度逐次大幅提高。帷幕注浆试验结束后,揭露、分析了加固体内部特征,研究破碎岩体加固范围非均匀变化规律,归纳总结松散破碎岩体及泥质软弱岩体对应的渗透–劈裂型及微劈裂型两类注浆加固模式,揭示了劈裂浆脉形成的多重注浆叠加机制。基于以上研究工作,利用扫描电子显微镜(SEM)分析固结岩体微观特征,研究表明浆脉–黏土界面具有三维结构,可划分为渗透型和微劈裂型两种类型,网络状微型浆脉的锚固作用增大了界面粗糙度和强度;界面靠近黏土一侧发育损伤裂纹,推测为固结岩体物理力学条件突变位置,为加固岩体潜在破坏环节。研究成果补充和完善了室内注浆模拟试验方法,探索了多孔分序帷幕注浆试验中浆液扩散规律及注浆加固机理,为类似地质环境下岩体注浆提供了理论支撑与技术指导。     

试论山东省工业与城镇发展布局

本文通过对山东省工业与城镇发展现状特征和存在问题的分析,阐述了工业与城镇发展的影响关系。提出了山东省工业与城镇发展的前景设想:伴随交通走廊的发展,全省将形成三横三纵的城镇网骨架;以中心城市为依托,将形成若干多种类型的工业综合体——城镇群;各地地方优势的不断发挥,使多数城镇职能结构趋于多样化;适应全省经济和社会发展需要,将形成大中小相结合的城镇体系;通过采取适当策略,逐步缩小地区间工业与城镇发展水平的差距。     

隧道突水突泥致灾构造分类、地质判识、孕灾模式与典型案例分析

致灾构造是突水突泥灾害发生的内在条件和控制因素,突水突泥致灾构造兼具蓄积地下水的自然属性与突水突泥致灾性的社会属性,是地质条件与地下工程活动相互作用的综合体。通过221例突水突泥灾害案例统计分析,将突水突泥致灾构造划分为3类11型,即岩溶类(溶蚀裂隙型、溶洞溶腔型、管道及地下暗河型),断层类(富水断层型、导水断层型、阻水断层型),其他成因类(侵入接触型、层间裂隙型、不整合接触型、差异风化型、特殊条件型),研究不同类型致灾构造的结构特征、赋存规律和地质判识方法,并开展典型案例分析。统计分析表明,岩溶类致灾构造突水突泥数量居首(约占48%,105例),断层类次之(约占29%,65例),最后为其他成因类(约占23%,51例)。提出4种典型的隧道突水突泥孕灾模式,即直接揭露型、渐进破坏型、渗透失稳型和间歇破坏型。研究成果为突水突泥灾害的致灾机制与灾害控制研究奠定了基础,对隧道安全施工具有借鉴和指导意义。     

灵山卫车站砂层涌水通道判定综合分析方法

富水砂层粘结力低,负载能力差,极易造成涌水溃沙现象发生。以灵山卫车站为依托,运用水文地质资料分析、区域划分、现场抽水试验和连通试验、渗透系数分层测试法对灵山卫车站基坑导水通道、涌水来源及涌水地层进行综合研究。将基坑划分为九块区域,根据抽水试验及示踪试验测试基坑渗透性,明确基坑含导水通道;采用原位渗透系数测定方法,获得基坑不同地层渗透系数,准确定位基坑治理区域。采用注浆配套工艺,取得了良好的治理效果。实践表明,该方法能有效减少注浆治理的盲目性,有利于减少工期、降低治理成本,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

伊犁一矿副立井马头门附近围岩加固技术

伊犁一矿副立井井底马头门底板垂深449.18m。井筒及马头门左右连接段巷道施工完成后,先后出现2次不同程度的破坏,采用高压注浆+高预应力强力锚杆及注浆锚索相结合的方法,对井底马头门附近围岩进行加固;采用钻孔窥视仪观测、注浆检查孔检查、剩余涌水量对比及矿压监测等方法,对加固效果进行综合评价。围岩加固取得了良好的效果,为新疆地区类似地层矿井建设提供了经验。