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主要介绍了国内外关于沥青路面水损害的研究现状,阐明了沥青混合料水损害机理和水稳定性研究方法,并提出了一种利用动水压力发生器测定沥青混合料水稳定性的新方法,实践证明该方法能更好的模拟水损害过程中车辆荷载和动水压力对道路材料的冲刷作用。 相似文献
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在铁尾矿免烧砖配合比设计过程中,为了得到试件的最佳配合比,需要进行大量的试验,造成了工作量和经费的明显增加.本文将正交设计法引入铁尾矿免烧砖制备的试验设计中,使试验次数大幅度减少,并取得了良好的效果. 相似文献
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通过多重应力蠕变恢复(MSCR)试验计算了不同再生剂掺量下再生沥青的高温黏弹性特征参数,然后采用3种黏弹性本构模型分别构建了再生沥青高温本构模型,并结合主成分分析(PCA)模型评价了适用于再生沥青高温性能研究的本构模型.结果表明:Burgers模型和三参数固体模型在评价再生沥青高温性能时,特征参数呈现显著的交替波动性,而四参数固体模型具有较好的稳定性;PCA模型发现四参数固体模型比Burgers模型和三参数固体模型具有更显著的评价效果,验证了采用四参数固体模型评价再生沥青高温性能的可靠性. 相似文献
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为研究水对沥青路面的影响,利用积分变换和传递矩阵的方法推导了FWD动荷载作用下路基路面层状黏弹性体超孔隙水压力轴对称问题的解析解.该方法概念清晰,公式简洁,易于应用.引入F.durbin的方法实现Laplace逆变换的数值方法,求解了层状黏弹性体的时域解,为检测沥青路面水损害提供理论依据。 相似文献
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