等离子体在NO_x治理中的应用

近年来低温等离子技术因其工艺简单、效果好且适用于多种污染物而成为广大学者的研究热点.概述了等离子体脱硝原理,以及脉冲电晕放电法、介质阻挡放电法和电子束法3种目前比较常用的等离子脱除NOx技术,分析了3种技术的原理和优缺点,总结了3种技术近年来的国内外发展状况以及在电厂中的实际应用情况,并提出了这3种技术未来的发展方向.     

DBD转化CO2的研究现状及进展

为了更高效地进行CO₂的转化利用,许多学者开展了多种CO₂转化方法的研究。介电阻挡放电（dielectric barrier discharge,DBD）能在低温常压的环境下还原CO₂,是CO₂转化利用的重要方法之一。为了设计出更好的DBD反应器、更佳的反应条件和催化剂,总结了近年来DBD转化CO₂的相关研究。通过分析不同研究中过程参数、稀释性气体和催化剂等因素对CO₂转化量和能量效率的影响,发现催化剂能大幅度提高DBD转化CO₂的反应效率,并介绍了DBD中一些常用的催化剂。最后简要分析了此类研究的可能发展趋势。     

带拓展面椭圆管束的换热、积灰及磨损特性研究

低温烟气换热器存在的积灰、磨损问题,会增加维修成本,降低换热系数,造成设备运行不稳定,引起安全事故等问题。利用数值模拟方法,采用可靠的数学模型,综合研究了不同拓展面的椭圆管束对烟气横向冲刷椭圆管束的换热、积灰及磨损特性的影响。结果表明：三种具有相同表面积拓展面的翅片椭圆管束具有不同的换热、积灰及磨损特性,其中,H形翅片管束具有最好的换热性能,略优于双H形翅片管束,矩形翅片管束的换热性能略差;由于开缝翅片的存在,H形翅片管束具有更好的抗积灰性能,然而,双H形翅片管束抗磨损能力略优于H形翅片管束。     

汽轮机厂空压站房螺杆式空压机能效测试及运行成本分析

压缩空气是一种昂贵的工业产品,汽轮机厂空压站房作为重点能耗部门,每年能耗占总能耗的比重巨大,对某汽轮机厂空压站房的螺杆式空压机进行了现场能效测试,研究了影响空压机运行比功率大小的因素,从空压机维护的角度,对螺杆式空压机运行成本的构成进行了分析。结果表明:螺杆式空压机运行能耗随着排气压力和卸载压力的增加而增加,加载-卸载的运行方式会造成电流的激增,瞬间消耗功率增加,运行成本中电费占总运行成本的72.6%,因此通过降低螺杆式空压机的比功率以节约用电量,大有节能潜力。     

圆管束与椭圆管束换热、磨损及积灰特性的数值研究

为了从换热特性、流阻特性、磨损及积灰等方面综合分析对比烟气横掠圆管束和椭圆管束的性能,利用数值模拟的方法先是对圆管束、椭圆管束的换热及流阻特性进行了数值计算,验证了烟气横掠管束数学模型的正确性,然后对圆管束、椭圆管束的磨损及积灰情况进行了气固两相流冷态数值模拟。计算结果表明:与圆管束相比,椭圆管的换热系数减小7.72%,流动阻力降低了66.71%,椭圆管束的综合性能优于圆管束;椭圆管束具有更好的抗飞灰磨损性能,并且在工况较恶劣的环境下,椭圆管束的各排管子可降低磨损量21%~73%;由于椭圆管束具有更小的低速回流区域,更小的管壁低速区域,更优化的流场分布等优点,椭圆管束具有更好的抗积灰特性。因此,相比于圆管束,椭圆管束不仅具有更好的综合换热性能,还具有更优的防磨性能及抗积灰性能。