排序方式: 共有13条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
依靠现代化管理手段,通过整顿计量管理,控制装入量,减少注余钢水损失,做好注余回收浇注小锭等一系列措施,使太钢保持了平均每年可比吨钢金属料消耗降低2 ̄3kg/t的水平,五年间共累计节约价值达一亿元之多。 相似文献
2.
针对电动客车提出了一种新的纯电动客车用无刷直流电机的系统建模方法,该无刷直流电机模型可以实现无刷直流电机的性能、同时可以实现无刷直流电机的过流、欠压及霍尔传感器缺相等故障保护的综合仿真,将此无刷直流电机模型应用于纯电动客车驱动系统。通过分析无刷直流电机数学模型和纯电动客车动力学方程,采用S函数和模块化建模方法,在Matlab7.0/Simulink环境下,建立了无刷直流电机驱动纯电动客车车速控制系统模型,并对该控制策略在某档位下进行了静、动态性能验证。仿真结果表明:车速调速策略具有超调小、响应速度快、鲁棒性好、自适应能力强等优点,同时验证了带有故障保护功能模型的有效性,为无刷直流电机驱动纯电动客车系统仿真提供了新的方法 相似文献
3.
交直流电源智能化运行是通过整合交、直流电源实现的,为供电用电的一体化提供了解决方案,能有效地提高运行的稳定安全性,从而提高了变电站电源管理能力。而交直流一体化电源系统具有集成度高、管理简便等优势,可集中监控和管理多套电源系统,提高了多套站用电源系统蓄电池组的共享性,随着交直流一体化电源系统方案的广泛应用,其所存在的问题急需从根本上进行解决(包括标准化程度不高、各品牌间的兼容性差等)。为确保变电站的可靠运行,提出全模块化电源系统方案,以期提高维护效率并降低维护成本,为提高交直流一体化电源系统的标准化程度提供参考。 相似文献
4.
5.
提出了一种计算机与变频器通信系统的设计及实现方法。以ABB变频器ACS800为例,介绍了通信接口电路的设计、变频器通信参数设置及通信协议的格式,并在VC++下通过使用CSerial串口类编程实现了计算机控制变频器的启动、停机及相关参数读取等功能,从而达到了由计算机来控制传动单元的目的。 相似文献
6.
针对3种不同延性的金属圆棒型试样,分别采用拉伸试验和扭转试验考察金属在不同应力状态下的应变范围和力学特性。其中拉伸试验应用Bridgman法测量金属颈缩出现后直至断裂前的硬化曲线。拉伸和扭转状态下试验结果的对比分析表明,由于力学稳定性方面的差异,金属棒材在扭转状态下均匀应变范围要大于拉伸状态,而由于不同应力状态下断裂机制的差异,金属棒材扭转断裂前应变范围要大于拉伸断裂前应变范围,因此扭转试验的应变测量范围大于拉伸试验的Bridgman法。Bridgman法具有局限性,仅适用于延性大且硬化能力弱具有显著颈缩的金属,而扭转试验具有通用性,适用于不同性能的金属。与拉伸或压缩状态相比,金属棒材在扭转状态下呈现不同程度的"软化"现象,即材料在扭转状态下更易达到塑性屈服,同时硬化能力和极限承载能力均显著减弱。 相似文献
7.
结合太钢集团东方钢铁有限公司炼钢厂的生产实际 ,从精炼包的侵蚀机理入手 ,探讨了降低包衬侵蚀速度的有效方法。现场实践证明 ,精炼包寿命提高近 40 % ,年可创经济效益 15 0万元。 相似文献
8.
通过对现有的液压挖掘机模型加装电磁换向阀、角度传感器、触摸屏、可编程控制器以及上位计算机,使其成为集机、电、液控制为一体的综合实训设备。此实训设备既可以完成机电一体化技术的综合控制实训,又可完成液压、传感器、可编程控制器以及组态控制等机电一体化关键技术的实训。 相似文献
9.
针对太阳能的技术特点,研究设计了太阳能电池应用到交通信号灯的控制。采用VRLA蓄电池专用充电芯片UC3906将太阳能电池板的输出电能存储在12V的蓄电池中作为系统总电源,STC89C52通过人机界面得到两相位交通信号灯的控制参数,经过处理之后,完成对交通信号灯的控制。 相似文献
10.
利用可编程控制器、变频器、触摸屏,结合自动控制技术设计一套控制系统,对国内20世纪70年代末生产的滑差式调速喷油泵试验台进行升级改造,使其能够从触摸屏上预置主轴转速和喷油次数.利用变频器、PLC和角度编码器构成的自动调速系统可准确、快速实现调速,且达到预置的喷油次数后自动阻止喷油进入量筒,并能显示各分泵喷油量,从而使喷油泵试验台的精度、安全性和自动化程度进一步提高. 相似文献