GNSS系统中一种低复杂度的载噪比估计算法

为了找到一种复杂度低和适应性强的载噪比估计算法,本文在分析了宽窄带功率比值法和方差求和法两种典型算法的基础上,提出了一种载噪比估计算法。对I支路二阶矩分布和I、Q四阶矩分布进行了的推导,得到了载噪比估计的精确表达式;论证了两种不同推导方法的一致性;从估计偏差、算法实现复杂度、输出时延、适应性四个方面对本文的方法进行了理论仿真和实测数据验证。结果表明:本文提出的算法估计误差小于1 d B,同时解决了宽窄带功率比值法不能直接应用于BD系统以及方差求和法在实际应用时实现较复杂的问题。本文提出的算法在保证一定性能的前提下,极大地降低了算法实现复杂度和输出时延,提升了适应性,可广泛应用于北斗等GNSS系统中。     

快速捕获飞行器惯组棱镜初始方位的地面瞄准系统

快速捕获飞行器惯组棱镜初始方位的地面瞄准系统,通过扩束装置扩大瞄准设备测角敏区,采取瞄准标尺上设计与瞄准平移装置相匹配的系列瞄准点,合理设置快速捕捉飞行器棱镜初始方位的瞄准方法,并通过瞄准控制器自动瞄准解算及数据上传至测发控,实现发射台不可旋转、风晃环境下、大范围内快速捕获目标棱镜并完成精确瞄准及瞄准结果自动解算上传。采用的技术可推广到基于捷联惯组运载火箭系列的地面瞄准系统中。