大红山铜矿点柱式上向水平分层充填采矿法稳定性分析

针对大红山铜矿西部矿段的点柱式上向水平分层充填采矿法,采用FLAC3D数值模拟软件对该采矿方法的设计点柱参数进行稳定性分析,模拟开挖和充填状态下顶底板位移及点柱、围岩弹塑性应力状态。结果表明,留设4 m×4 m规格的点柱,沿走向间距16 m,沿倾向间距15 m,围岩及矿柱是不稳定的,易发生剪切破坏。建议开展点柱尺寸和间距优化研究,以确保采场稳定。     

沙漠公路路基合理填土高度分析

通过对风沙地区多个典型路段的调查,风沙流速是风沙地区道路损害的主要原因。对零路基及0.6,1,1.7,2.5 m等不同高度的路基进行填土高度的风沙流风洞试验,根据试验数据并进行统计分析得出:流动沙丘区路基合理高度宜在1.0~2.0 m;半固定沙丘区由于沙源比流动沙丘区的少,所以合理路基高度应在0.5~1.0 m;固定沙丘区由于植被丰富,沙源少,对公路积沙的危害不大,合理路基高度应在0~0.5 m。