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本文首先论述了裂缝、网裂、坑槽、沉陷、车辙、泛油等高等级沥青混凝土路面的常见病害并分析了其原因,随后结合某高速公路工程实际,论述了具体的病害及原因,提出了水损害的相关处治措施. 相似文献
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为提高振动频率法对两端带连接杆的吊杆力测量精度,提出了基于有限元的频率法索力修正方法。考虑了连接杆长度、刚度引起的吊杆基频误差,并由此分析其对频率法计算吊杆力的影响。利用ABAQUS建立吊杆振动有限元模型,变化连接杆与吊杆的长度比、刚度比,通过PYTHON对有限元结果进行拟合,引入了索力调整系数。采用所提方法和传统振动频率法及文献[6]方法对潇河大桥的8根吊杆力进行计算,结果表明:该方法可以有效减小索力误差,提高振动频率法索力计算精度。 相似文献
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针对高含水率废弃土的自身特点,提出了一种适用于超软土加固的可回收立体排水-电极联合体,并根据立体排水-电极联合体空间布置情况,试验设计从过程中排水量、含水率与抗剪强度、沉降变化、电势分布、电流变化以及能耗情况出发,对比分析不同条件下的土体电渗固结性状,结果表明:(1)立体排水-电极联合体增加了横向排水通道之后,缩短了排水固结路径,使土体中部维持着一个较高的电势水平,相对于传统竖向电极排水量最大提高38%;(2)增加横向排水体后抗剪强度单层式与双层式联合体分别提高3.0倍和1.5倍,且土体强度更加均匀;(3)引入了统一能耗系数概念,增加横向排水体后能耗系数从0.163降低到0.154,体现了立体排水-电极联合体的优越性。 相似文献
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结合某300MW机组5号低压加热器出口的凝结水参数及其管道尺寸,设计出一种便携式一体化孔板流量测量装置,在该装置前、后分别自带长度为3D、2D的直管段,由带颈对焊法兰与管道连接,以减少法兰对孔板前后流场的影响。对该流量测量装置进行标定的结果表明,其测量最大误差为0.85%左右,满足汽轮机热力性能试验对流体流量测量精度的要求。 相似文献
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某连续梁拱组合体系桥的施工方案为下部结构现场浇筑,钢梁和钢拱在工厂预制及现场支架拼装,拱肋合龙后拆除其支架,按照无应力状态控制法进行吊杆安装,先边跨后中跨、先中间后两侧的顺序拆除主梁支架,测量索力并对索力进行调整。通过ANSYS中的"单元生死"技术,将成桥状态下整体模型的所有单元按照施工步骤分别定义为不同的"单元组",按照施工步骤来激活相应的单元组进行加载分析,从而达到模拟施工过程的目的。研究表明了提出的连续梁拱组合体系桥的施工方案的可行性和合理性,可供同类桥梁的施工参考。 相似文献
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目前电厂超低排放改造后脱硝系统运行控制难度加大,亟需脱硝系统优化试验进行运行指导,为电厂脱硝系统运行提供技术支持。以某660 MW火力发电厂脱硝系统为例,结合现场试验,考虑更多因素对脱硝系统性能进行了综合优化。分析结果表明:脱硝系统性能评价不仅要考虑脱硝效率,关注NO_x分布的相对标准偏差,调整温度分布均匀,保证了催化剂的使用时间;也需考虑脱硝系统出口氨逃逸浓度,优化喷氨量,以免造成二次污染,降低了空气预热器的换热效率;仍需关注SCR系统阻力,确保烟气有序流动,减少了系统阻力,防止了飞灰堆积;以及SO_2/SO_3转化率等综合指标,建议脱硝系统性能优化应综合考虑各个指标。 相似文献
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本文首先论述了裂缝、网裂、坑槽、沉陷、车辙、泛油等高等级沥青混凝土路面的常见病害并分析了其原因,随后结合某高速公路工程实际,论述了具体的病害及原因,提出了水损害的相关处治措施。 相似文献