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高速公路限速区段安全与效率优化协调模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为改善高速公路分区段限速管理下的运行安全与效率,缓解由于限速区段设置不当、频繁换速造成的驾驶负担,对高速公路分区段限速管理下的限速区段进行优化协调设置.首先,以损失时间最小为原则,提出3种情形下的高速公路限速区段优化协调模型;其次,依据驾驶人认知距离、心理稳定距离和限速标志前置距离,及驾驶员问卷调查统计数据,对模型计算中的最小限速区段长度和最大限速区段数目两参数进行标定;最后,根据经济学风险与收益的原理,分别用风险函数和收益函数表征高速公路交通安全和效率,构建高速公路安全指数、效率指数评价模型,并结合案例高速公路初始限速区段设置情况,对所提限速区段最优协调模型的实效性进行仿真检验.结果表明:案例高速公路应用所提优化模型进行限速区段协调控制后,高速公路综合安全指数值减小45.51%、综合效率指数值增大26.78%,安全、效率状态更加靠近理想点(a,b).针对分区段限速控制的高速公路交通安全与效率的提升,该方法具有较好的可行性与实效性,可为高速公路限速管理提供理论支持. 相似文献
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10月26日下午,文化部召开了全员培训古琴讲座。此次培训的目的是为了深入领会17届六中全会精神,以迎接18大胜利召开,借此更好的适应新时期文化工作形式任务和发展变化要求。文化部的专题讲座,至今已举办了四期:分别为产业司司长刘玉珠主讲的"《文化部"十二五"时期文化产业倍增计划》解读";中央文史研究馆馆员、中国 相似文献
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对SAPO-34分子筛在800℃、质量分数为100%水蒸气下进行0~100h水热老化。结果表明:随着老化时间的延长,相对结晶度呈下降趋势;总比表面积下降了59.6m~2/g,微孔比表面积下降了95.0m~2/g。NH_3-TPD酸性测试表明,老化后SAPO-34的酸量大幅下降,尤其是强酸量下降幅度更大。在水热处理0~45h内,酸性的变化尤为明显,而水热处理45h以后,酸量变化幅度明显减少。固定床评价结果显示,在水热处理45h之内,MTO反应中SAPO-34分子筛的寿命明显增加,但低碳烯烃的选择性未有改变,水热处理45h以后,寿命几乎不变,但低碳烯烃的选择性明显变好,乙烯和丙烯收率最高可提高7.43%。 相似文献
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