郧十汉江大桥静动力特性分析

湖北郧十汉江桥是一座双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,该桥地处丹江口水库上游,主桥的孔跨布置为128 m＋238 m＋128 m,桥塔墩身最高达84.5m,主梁与桥塔连接处采用塔梁墩固接形式,不设置支座.该桥箱梁采用5.75 m大悬臂设计,有效的减轻了主梁的自重.该桥跨径较大,设计构思独特.以该桥为背景,通过计算分析郧十汉江大桥的力学行为,阐述其设计构思及静动力受力特性,可为该类桥梁的设计提供参考.     

纤维增强树脂基复合材料界面粘结强度测试方法探讨

基体和增强材料界面的粘结性能直接影响到复合材料的力学性能，如何测量复合材料界面的粘结强度是界面研究的关键问题之一。本文侧重回顾了目前使用的复合材料界面粘结强度测试方法，如微脱粘、单纤维复合材料断裂、单纤维拔出和压出法，并对相关的计算理论进行了扼要介绍。     

用Weibull评价表面处理对玻璃纤维强度影响

破璃纤维拉伸强度的分散性与其表面随机分布缺陷的大小和数量有关。通过对纤维表面处理对其强度分散性的影响进行研究，采用Weibull统计理论对3种不同处理别处理的玻璃纤维的拉伸强度分散性进行评价。分析得出，经过表面处理的纤维强度要比未经表面处理的纤维强度高，而且分散性也比后者减小许多。     

郧十汉江大桥静动力特性分析

湖北郧十汉江桥是一座双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,该桥地处丹江口水库上游,主桥的孔跨布置为128 m+238 m+128 m,桥塔墩身最高达84.5 m,主梁与桥塔连接处采用塔梁墩固接形式,不设置支座。该桥箱梁采用5.75 m大悬臂设计,有效的减轻了主梁的自重。该桥跨径较大,设计构思独特。以该桥为背景,通过计算分析郧十汉江大桥的力学行为,阐述其设计构思及静动力受力特性,可为该类桥梁的设计提供参考。