北京市平原乡镇地区土地利用“三生”功能耦合协调特征

为了促进国土空间的健康协调发展,需要在乡镇层面对土地利用的生产、生活和生态(三生)功能进行识别,并进行协调关系的研究。以北京市平原乡镇地区为例,基于用地类型识别土地利用“三生”功能(production-living-ecology functions, PLEFs),并采用耦合协调度模型揭示“三生”功能整体和两两关系时空演变特征。结果表明：1)北京市平原乡镇地区“三生”功能具有明显时空差异,生产功能和生活功能整体上升,生态功能先下降后上升,空间格局上生产功能南高北低,生态功能北高南低,生活功能则以中心城区周边乡镇为高值核心向外圈层递减。2)除生产、生态功能耦合协调度先下降后升高外,其余3种功能组合的耦合协调度均上升,并且生产、生态功能耦合协调度始终高于其余3种组合。大部分乡镇“三生”功能协调,失调乡镇主要位于环中心城区周边的南北、东西十字带。3)耦合协调度水平不同,乡镇受各功能影响的程度也不同,未来应采取差异化的提升策略。     

采空区沉陷变形和地震对建筑耦合作用的影响及保护措施

针对采空区建筑抗震抗沉陷变形能力的不足,在分别分析采空区沉陷变形和地震对建筑作用的基础之上,进一步研究分析了采空区沉陷变形和地震对建筑耦合作用的影响,指出通过提高建筑物基础的整体性、加强首层梁柱配筋、采用隔震减震设计、设置可升降点式基础、对建筑物进行变形加固处理可以增强建筑抗震抗变形的能力。     

国土空间规划背景下土地使用强度与交通容量互动控制研究

城市建设不仅带来土地使用强度的提升,也引发交通需求的增长。许多城市建成区的实际交通需求远超过现有交通系统的服务能力,出现了越建设越拥堵的现象。针对城市建成区中土地使用强度与交通容量不匹配的问题,为了明确二者之间互动影响原理,进而建立二者之间的协同优化方法。本文尝试在国土空间规划新要求背景下,构建土地使用强度与交通容量的多层次耦合关系,在此基础上探析二者多层传导反馈的互动控制机制,建立土地使用强度与交通容量之间的转化方法,实现对二者的协同优化,并以改造度决策评价结果作为对目标项目优化改造类型的判断依据,为最终实现土地使用强度与交通容量之间的协同提供决策方向。     

宜城市村镇聚落形态测度及空间体系结构研究

村镇聚落形态测度及体系识别是村镇 转型与重构的基础与前提,基于全国土地调查 数据及统计数据,运用探索性空间数据分析方 法,从空间分布及形态分异两个维度测度识别 宜城市村镇聚落形态格局,并运用聚类分析方 法将宜城市形态类型划分为“小规模高密度岗 地散点散布型”和“大规模低密度平原团块集聚 型”两类。在形态类型划分的基础上,选取南营 街道和板桥店镇作为典型案例,从功能关系— 场所关系两个维度分析村镇聚落空间体系结 构,分析认为主要可以分为“弱中心网状路网团 块集聚型”和“单核心枝状路网散点散布型”两 类,并从形态格局及体系结构两方面分别提出 优化建议。