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为提高U71Mn钢的耐磨性,延长钢轨的使用寿命,选择Stellite6粉、TiC粉和Y2O3粉为熔覆粉末,采用激光熔覆同轴送粉技术在U71Mn钢基体表面制备钴基合金熔覆层。利用光学显微镜、扫描电子显微镜、X射线衍射仪、显微硬度仪器、超景深显微镜、磨损试验机,分析熔覆层宏观形貌、显微组织、物相组成、显微硬度、磨损形貌和摩擦磨损性能。研究表明,在质量分数为10%TiC-钴基粉末中添加粉末总质量2%的Y2O3粉末,可获得较好的单道熔覆层;在激光功率为1 200 W,扫描速度为5 mm/s,送粉速度为1.0 r/min,搭接率为40%时,可获得表面最为平整的熔覆层。熔覆层显微组织由等轴晶和柱状晶组成,熔覆层与基体冶金结合良好,熔覆层主要由TiC、Cr7C3、Cr23C6、γ-Co和Co3Ti组成。熔覆层硬度最高可达572 HV,平均硬度约为基体的1.8倍;熔覆层磨损量为基材磨损量的3.83%,钴基熔... 相似文献
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给出了地籍单元拼接的方法,推证了拼接的误差方程式及改化法方程式,总结出了改化法方程式的组成规律。 相似文献
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为了提高材料的使用寿命,探究搭接率对多道激光熔覆层性能的影响机理,解决制约激光熔覆技术在工业领域广泛应用的关键性问题——熔覆面积,基于SYSWELD软件平台,采用3D高斯热源分布模型,在TC4钛合金表面通过激光熔覆模拟制备NiCrCoAlY合金的三道搭接涂层,讨论不同搭接率对三道熔覆温度场和热循环特性的影响。结合试验,获得TC4钛合金激光熔覆NiCrCoAlY涂层的最佳搭接率。结果表明,搭接率30%为最优参数;随着搭接率的提高,前两道熔覆层发生二次熔化及相变的区域增大,熔覆层表面不平整且容易出现裂纹。 相似文献
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王旭祥 《中国新技术新产品》2009,(11):91-91
业内普遍认为高速公路路面平整度是评价高速公路路况的一项重要指标。笔者根据多年的施工工作经验,结合参考行业资料,对此进行了总结陈述,并加以分析研究,提出了严格控制基层平整度、材料与沥青混合料质量等一些具体的路面平整度控制措施,以提高沥青路面平整度,保证路面工程质量,改善道路的使用性能。希望能对广大工程技术人员有所裨益。 相似文献
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