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1.
固体推进剂在压力作用下的动态燃烧特性为人们所关注,用激光燃速仪研究其特性的测量结果则需认真研究。在本文中,针对激光燃速仪量的结果进行了理论分析,并提出了去伪存真原修正办法。 相似文献
2.
3.
王松柏 《哈尔滨工程大学学报》1987,(1)
固体火箭发动机的喷管与燃气接触的表面常常喷涂一层绝热材料,如氧化铝.在高温燃气的冲刷之下,这涂层往往受到不同程度的烧蚀,因此,该状态下的传热分析属于移动边界传热问题.本文针对这一事实建立了有限元计算模型,并获得了该状态下的喷管壁温以及涂层在不同时刻下的烧蚀厚度与烧蚀速率. 相似文献
4.
使用含铝推进剂的固体火箭发动机,在工作时,一般在喷管壁面上留下一层三氧化二铝的沉积物.这沉积物对于小喷管喉部,长时间工作的固体火箭发动机工作性能影响很大. 本文从喷管喉部的能量守恒、热传导规律出发,分析并求出了三氧化二铝在喉部的沉积规律及其数学表达式.从而,可以予估使用含铝推进剂的固体火箭发动机在其工作时三氧化二铝的沉积状态. 相似文献
5.
1 概况 菏泽市位于山东省西南部,共8县1区,总人口823万,土地面积12153km~2,其中黄河滩区379km~2属黄河流域,11843.8mk~2属淮河流域。全市多年平均降水量671.7mm,多年平均蒸发量929.8mm,多年平均降水总量79.1亿m~3,当地多年平均水资源 相似文献
6.
7.
组合式稳定器不仅在结构上优于整体式稳定器,而且在使用效果上也明显占据优势,它能使井身质量得到提高。在四川地区的阳61井使用表明,每25米井段,其最大井斜度变化只有50分,一般井斜度变化只在0度5分~0度25分。 相似文献
8.
前言由于结构上的需要,压力容器的椭球壳体中心有时需要开孔,这对壳体强度来说是一个削弱。大量的弹性应力分布实验都已证明,在孔的边缘都有局部的高应力存在。因此在孔的边缘必须做局部的加强,即设置加强环,以保证壳体安全可靠的工作。加强环的结构尺寸与联接位置直接影响到联接处的应力分布,一般来讲,加强环的设计要求:一)联接处的附加弯矩为零;二)加强环的结构重量最小。 相似文献
9.
王松柏 《机械工人(冷加工)》1988,(4)
我厂加工一批495柴油机水泵皮带轮(图1),其中有钻φ6.7mm螺纹底孔的工序,孔中心距只有44mm。为此,我们设计了盖板式钻模(图2)。使用方法:将钻模板3下部内胀器装入工件内孔,用扳手拧紧内六角螺钉6时,钢球2 相似文献
10.
王松柏 《机械工人(冷加工)》1984,(2)
加工大节锥角75°57′50″、齿顶圓φ458.95的大伞齿轮,如果用一般装夹方法在X62W铣床上加工,即使把工作台降到底部,刀具仍不好切削。为此,我们采用了图示的装夹方法,齿坯倒装、齿面 相似文献