中国甲烷化催化剂专利现状及分析

对甲烷化催化剂的中国专利进行了定量和定性分析,阐述了发展趋势、专利分布和主要专利,并结合工业对专利转化现状进行简要分析。     

水合物法分离催化裂化干气的相平衡研究

石油炼厂副产大量的催化裂化干气,常规的深冷分离方法存在能耗高、投资大的问题。水合物分离法是实现低沸点混合气体分离的一种新技术,其操作条件温和,降低了操作工艺要求和设备费用。采用实验研究方法,选择典型催化裂化干气组分,进行油水乳液体系中水合分离催化裂化干气的相平衡研究,分别考察温度、压力、初始气液体积比、乳化剂浓度和油水体积比等因素对水合分离的影响。结果表明,温度、压力、初始气液体积比、乳化剂浓度和油水体积比对水合分离催化裂化干气具有显著影响,分离效果随系统温度的降低或系统压力的升高或初始气液比的降低而提高。水合分离催化裂化干气的最佳操作条件为:系统温度274.15 K,压力5.0 MPa,初始气-液比90(V/V),油水比1.0(V/V),最佳乳化剂浓度配比span20(0.1%(wt))+oπ(1.0%(wt))。研究表明,在油水乳液体系中,采用水合分离方法催化裂化干气方法可行,具有很好的分离效果和工业应用潜力。     

固体氧化物燃料电池在LNG/天然气产业中的应用研究

固体氧化物燃料电池(SOFC)是最具发展前景的燃料电池技术之一,尤其适合于以清洁的天然气作为原料,能与LNG/天然气产业形成很好的协同效应,实现融合创新的发展模式。介绍了高温燃料发电的原理,对以天然气为原料的固体氧化物燃料电池在大中型固定式发电、中小型分布式热电联供、与微型燃气轮机耦合发电、家用热电联供等方面的应用进行了分析,对SOFC产业与LNG/天然气产业融合发展的方向提出了建议。     

东濮凹陷中央隆起带南部油气成藏模式

东濮凹陷中央隆起带南部地区油气分布零星。油气成藏受主干断裂、烃源岩类型、生烃期次等因素控制。主要发育3种成藏模式：深层地垒带以石炭～二叠系为烃源岩，聚集早期(早第三纪)煤系生成的气形成古生新储煤成气藏；复杂断阶带发育反向正断、屋脊状圈闭，形成多期反向断阶油藏，具有反向断块成藏、高点富集的“一把刷子”的成藏特点；近洼斜坡带构造简单，临近油气源，但埋藏深度大，储层物性差，聚集晚期(晚第三纪)葛岗集洼陷生成的气形成斜坡带深层湿气藏。     

工程量清单计价对建筑市场的影响

长期以来在计划经济下,我国实行的以定额为主的计价模式,已不能适应市场经济发展和改革的需要.依据价值理论,价格机制是市场机制的核心,价格形成机制的改革又是价格改革的重点,因此在造价管理改革中计价模式的改革尤为重要.同时,mIc条款已为各国投资商及金融机构普遍认可,成为国际性的工程承包合同文本,也逐渐成为我国工程招标文件的主要依据.我国建筑市场在与国际建筑市场互相融合的过程中,积累了一定的经验,但由于是采用一种全新的计价方式,在使用过程中,依然存在不足并需不断改进.     

传统绝技——烫蜡

<正>在北方,使用蜡进行烫蜡处理是极适宜红木家具的一种保养方法。用蜡是为了填补木材本身棕眼里的空间,置换木材里的一部分水分,形成保护层,而防止温度湿度变化使木材发生较大的伸缩变化而造成家具的变形开裂。     

也门69区块上侏罗统沉积特征

为了弄清也门69区块侏罗系上统地层的沉积特征,评价其潜在的含油气性,运用了录井、测井及地震相分析等分析手段,分析了区内上侏罗统的地层划分、岩性特征、沉积环境及沉积相等.认为上侏罗统主要属滨浅海-半深-深海沉积环境,扇三角洲前缘环境次之,沉积特征可划分为深海槽盆相、槽盆边缘斜坡相、半深海相、陆棚混积相、滨海潮坪相、扇三角洲前缘相及蒸发泻湖等相.同时认为上侏罗统自身具有较好的生储盖组合条件,具有较好的油气勘探前景.     

甲烷化技术国产化研究进展

甲烷化是焦炉气制天然气、煤制天然气生产流程的关键步骤,为打破国外技术垄断,国内研究机构积极进行技术开发。系统梳理了甲烷化技术的国产化研究进展,分析了焦炉气甲烷化技术的应用现状,探讨煤制天然气甲烷化技术的应用前景,并就降低首次工程应用风险提出几点建议。国内甲烷化技术已经实现广泛开发,焦炉气甲烷化技术成功实现工业化应用,其国内市场占有率高于国外技术。煤制天然气甲烷化技术已成功开发,工业化应用前景广阔,首次工程应用时应注重经验借鉴、安全分析及设备选型等。     

沥青搅拌设备采用双重燃油系统

我单位的一台玛连尼MAP120型间歇式沥青拌和站,我们在其上增加了一套燃料油的燃烧系统,再将原有的燃烧系统作为备用系统,通过使用,新燃烧系统性能良好、运转正常.新燃烧系统中的供油系统是在原有供油系统的基础上,增加了油罐、管路、低压泵、高压泵及溢流阀、过滤器等配件,并利用了该机的伺服机构等共同组成.     

LNG接收站腐蚀情况分析

我国LNG接收站大多位于沿海地带,长期处于高湿、高盐雾环境,按照ISO12944大气腐蚀环境分类属于C4或C5-M等级。随着LNG接收站运营年限延长,其腐蚀问题逐渐凸显。本文介绍了LNG接收站工艺、用材、运行介质、原有防腐措施等,在此基础上分析了LNG接收站常见腐蚀问题,并对其原因进行了分析,为LNG接收站新站防腐设计和运营维护工作提供参考。