基于OptiStruct拓扑优化的尿素罐支架设计

针对某轻卡汽车的尿素罐支架,本文在HyperMesh中建立了三种工况下的拓扑优化模型,并利用OptiStruct进行优化求解计算,得到了尿素罐支架的最佳材料分布路径。根据拓扑优化结果,在原模型的基础上进行了轻量化设计,并在相同工况下重新进行静力学分析。结果表明新设计的尿素罐支架在保证结构性能要求的前提下降重明显,对类似的钣金盒子结构的设计具有极大的指导作用。     

一种新数字液压缸的结构及其工作原理

针对传统液压缸系统复杂、不易控制的缺点,在介绍数字液压缸的结构和工作原理的基础上,提出了一种新数字液压缸——与传统数字液压缸结构类似但工作原理不同,更易于控制。具体分析了新数字液压缸的工作原理,并对其的优点及缺点进行了总结。     

高速公路隧道火灾有毒气体快速预警救援系统

开发了高速公路隧道火灾有毒气体事故快速预警救援系统。介绍该系统的组成,包括传感器群、上位控制系统、通信系统、现场设备、视频监控系统等。说明系统工作原理、分级预警判定依据,介绍无火灾,有毒气体超出预警范围以及有火灾,有毒气体超出预警范围两种情况下的控制流程。系统结合有线和无线报警,自动和人工预警救援级别判定,增加了系统的安全可靠灵活性。经试验验证,该系统具有良好的可行性,本系统的设计思想也可用于其他灾害救援中。     

一种基于UDP电子政务消息传输的新技术

为了提高小消息、大并发、高吞吐量、高实时消息传输的高效性和可靠性,提出了一种基于UDP（User Datagram Protocol,用户数据报协议）的电子政务消息传输的新技术.该技术采用了一种消息刚好满足使用（Just meet）的思想,通过可靠UDP技术、低延迟处理协议等信息处理技术,尽量剔除数据传输中没有用的多余信息,来保证信息传输处理的低延迟和可靠性.应用结果表明,该技术提高了消息传输效率和可靠性,消息的处理能力可以高达每秒百万（条）级,处理延迟可控制在50ms左右.     

拥有预估补偿技术的模糊PID炉窑温度控制方法

针对温度常规控制系统存在的滞后性、时变性、非线性等不稳定特性, 以某蓄热式燃气炉为研究对象，基于燃烧中温度控制与过量空气系数的关系, 采用MATLAB仿真分析3种控制模式下的燃烧效率，并在此基础上提出一种基于模糊Smith-PID的新型蓄热炉窑控制方法。该方法利用Smith算法克服纯滞后，利用PID控制提高系统的稳态精度，利用模糊控制提高系统的动态响应速度及鲁棒性。其仿真结果表明，该方法明显优于传统控制方式，具有动态响应快、控制精度高、适应性与鲁棒性强等特点。该方法为其他温度控制提供了参考。     

网络化产品协同制造单元开发研究

从网络化制造设备共享管理信息化的角度出发,针对ARCNET现场总线限制性令牌传输协议,提出了产品协同制造单元的监控系统结构,设计了其生产信息获取与协同服务信息接口,研究了主机冗余技术实现的具体方式,并基于上述原理与方法,开发了面向网络化协同制造模式的协同印刷生产单元实例.通过实际应用表明了此产品协同制造单元构建模型和实现策略的有效性,方便企业荻取、管理与利用制造链中异地分布的优势制造资源,并促进企业定制产品网络化协同制造过程得到快速实施和有效保障.     

面向批量定制的产品配置仿真系统实现方法

针对批量定制模式下产品配置设计领域,以定制产品多维信息中构件层次信息偏序集为核心,设计了构件属性索引表达模型,提出了基于构件属性索引的XML刻面分类文档的层次式检索技术和构件属性相似度的计算方法.并进一步研究了基于软插件的定制产品虚拟描述方法,开发了产品配置仿真原型系统.通过车床产品的配置仿真应用表明:系统能根据客户提出的定制需求快速有效的实现产品族构件的检索配置,客户也可以在配置设计过程中对配置选项进行规范的动态变更,以便对多个设计方案进行动态可视化的评价比较,既提高了配置设计的效率,又提高了设计结果与客户需求的一致性.     

电动助力转向系统的传感器容错控制技术研究

电动助力转向（EPS）系统的传感器故障将严重危害汽车的可靠性与安全性，研究EPS系统的容错控制技术具有重要的应用价值。在分析传感器故障容错控制概念的基础上，提出了利用调整观测器增益阵参数的方法并确定了传感器重要度的计算公式。通过建立EPS系统动力学模型的状态方程，设计了一种对任意k个传感器失效的分析表。提出的方法能较方便地确定EPS系统的传感器数量配置。     

电子控制助力转向系统(ECPS)中的传感器设计

电子控制助力转向系统ECPS是提高汽车控制水平,实现汽车智能化的重要内容之一.方向盘转矩传感器和转速传感器是ECPS系统的核心传感器.本文讨论分析其方案和结构设计.     

一种基于UDP电子政务消息传输的新技术

为了提高小消息、大并发、高吞吐量、高实时消息传输的高效性和可靠性,提出了一种基于UDP(User Datagram Protocol,用户数据报协议)的电子政务消息传输的新技术。该技术采用了一种消息刚好满足使用(Just meet)的思想,通过可靠UDP技术、低延迟处理协议等信息处理技术,尽量剔除数据传输中没有用的多余信息,来保证信息传输处理的低延迟和可靠性。应用结果表明,该技术提高了消息传输效率和可靠性,消息的处理能力可以高达每秒百万(条)级,处理延迟可控制在50ms左右。