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为研究主动区加固土体对地下连续墙水平位移的影响,以昆山地铁时代大厦站基坑为背景,采用ABAQUS软件建立三维模型,研究不同加固深度、宽度、强度情况下,主动区加固土体对地下连续墙水平位移的影响规律。结果表明:主动区加固深度和宽度在不同的范围内取值,会导致地连墙水平位移减少,但加固效果存在差异;采用“宽度小,深度大”的加固形式可以提高加固效果;减小一定范围内的加固土体强度对地连墙水平位移的影响极小;主动区土体的不同加固深度、宽度、强度对深厚淤泥质土地铁深基坑变形有一定的影响,需在实际工程中密切关注。为基坑结构的变形控制提供理论参考。 相似文献
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IF钢搪瓷板析出相的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
2001年武钢开始生产冷轧IF钢搪瓷板,为了解IF钢瓷板成分设计的合理性和优化生产工艺,在透射电镜上观察了钢中析出相的形态,用能谱仪分析了析出相的成分,并对析出相的平衡进行了计算。研究结果表明:IF钢搪瓷板中的析出相主要为TiS、Ti4C2S2、TiN以及细小的FeTiP相;钢的碳含量增加和低的热轧加热温度有助于Ti4C2S2相的析出;钢中富余的固溶Ti将在退火温度下形成FeTiP相,粗大的TiS、Ti4C2S2析出相,既使钢板具有良好的涂搪性能,又对钢的深冲性能无有害影响,因此,IF钢搪瓷板具有很好的涂搪性能和深冲性能。 相似文献
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冷轧冲压用汽车薄钢板的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了三代冷轧冲压用汽车薄钢板的发展情况,着重叙述了第二代产品的特点以及国内冷轧深冲汽车板与国外同类产品的差距,为微碳深冲汽车板的研制提供了依据。 相似文献
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在实验室真空加热炉内进行了1.0 min冷轧链条用钢板650~690℃、2~6h的罩式退火模拟试验。结果表明,冷轧链条用钢的组织为铁索体+游离渗碳体,增加退火温度和时间,钢的组织趋向均匀,退火后钢的抗拉强度Rm为395~415 MPa;增加退火温度和时间,HRB硬度值从68.9降至65.0,伸长率由36%增加至39%。该退火工艺可用于工业性生产。 相似文献